CoMod Carrera 124 tesztbeszámolója a Carrera Evo/D132 VW Scirocco GT24 24h Nürburgring 2009 "No.115"
(27316 és 30508)
A Nürburgring 24 órás versenye nemcsak rangos versenyszám, hanem gyakran használják új koncepciók valós versenykörülmények között történő tesztelésére is. És miután a Volkswagen csapata már 2008-ban is jó eredményeket ért el a hagyományos hajtású Sciroccókkal, 2009-ben két földgázüzemű járművet is indítottak. A merész vörös-barna színösszeállításnak köszönhetően ezeket a járműveket a nézők és a rajongók is könnyen megkülönböztették a megszokott kék Sciroccótól. A célban az összesített értékelésben a jó 17. helyet szerezték meg.
A dizájn mellett azCarrera modellen az új tervezésű keréktárcsák is feltűnőek. Formailag és technikailag azonban minden maradt a régi, ami a Scirocco esetében nem rossz alap.
Az alváz megfelel a 2009-es szabványnak, és az első tengelye végtelenített. Teljes mágneses beállítással gyors és bolondbiztos, de még az alacsony mágnesességű vagy mágnes nélküli résszel szerelőknek sem lesz nagyobb gondjuk. Az alvázban bőven van hely az ólomtrimmeknek.
Egy kék Scirocco ajánlott egyenértékű ellenfélként, mert az eredeti járművekkel ellentétben a lekicsinyített változatok természetesen azonos meghajtással rendelkeznek - az ismerős E200-as.
CoModCarrera 124
(27316 és 30508)
A Nürburgring 24 órás versenye nemcsak rangos versenyszám, hanem gyakran használják új koncepciók valós versenykörülmények között történő tesztelésére is. És miután a Volkswagen csapata már 2008-ban is jó eredményeket ért el a hagyományos hajtású Sciroccókkal, 2009-ben két földgázüzemű járművet is indítottak. A merész vörös-barna színösszeállításnak köszönhetően ezeket a járműveket a nézők és a rajongók is könnyen megkülönböztették a megszokott kék Sciroccótól. A célban az összesített értékelésben a jó 17. helyet szerezték meg.
A dizájn mellett az
Az alváz megfelel a 2009-es szabványnak, és az első tengelye végtelenített. Teljes mágneses beállítással gyors és bolondbiztos, de még az alacsony mágnesességű vagy mágnes nélküli résszel szerelőknek sem lesz nagyobb gondjuk. Az alvázban bőven van hely az ólomtrimmeknek.
Egy kék Scirocco ajánlott egyenértékű ellenfélként, mert az eredeti járművekkel ellentétben a lekicsinyített változatok természetesen azonos meghajtással rendelkeznek - az ismerős E200-as.
CoMod
