Testverslag van CoMod JoergW over de DIGITAL 124 Ferrari 250 GTO Tweede van de GTO's (artikelnr. 23764)
Ja, hier hebben we weer een klassieker in een nieuw jasje. De kleurstelling is live anders dan op internet. Live vind ik hem veel mooier, hoewel ik een beetje twijfel of zo'n blauwe metallic lak destijds wel zo zou zijn uitgevoerd.
Hoe dan ook, de lak is schoon en zonder gebreken. De auto heeft de nieuwe geleide kiel, die door het smalle ontwerp zeker merkbaar is op het gebied van rijveiligheid en driften. De voorwielen draaien absoluut zuiver en lopen lang door. De achterwielen en de as zijn rond en gecentreerd, geen problemen.
De bandensamenstelling is niet slecht, maar de tuningbanden zouden zeker de betere keuze zijn voor rijden zonder magneten.
De bestuurder heeft weer een witte overall en een witte helm. Ik zou hier graag wat meer variatie zien.
Conclusie: de GTO is nog steeds een racy sportwagen voor het carrera circuit en de blauwe ziet er erg goed uit tussen de rode GTO's.
CoMod JoergW
Ja, hier hebben we weer een klassieker in een nieuw jasje. De kleurstelling is live anders dan op internet. Live vind ik hem veel mooier, hoewel ik een beetje twijfel of zo'n blauwe metallic lak destijds wel zo zou zijn uitgevoerd.
Hoe dan ook, de lak is schoon en zonder gebreken. De auto heeft de nieuwe geleide kiel, die door het smalle ontwerp zeker merkbaar is op het gebied van rijveiligheid en driften. De voorwielen draaien absoluut zuiver en lopen lang door. De achterwielen en de as zijn rond en gecentreerd, geen problemen.
De bandensamenstelling is niet slecht, maar de tuningbanden zouden zeker de betere keuze zijn voor rijden zonder magneten.
De bestuurder heeft weer een witte overall en een witte helm. Ik zou hier graag wat meer variatie zien.
Conclusie: de GTO is nog steeds een racy sportwagen voor het carrera circuit en de blauwe ziet er erg goed uit tussen de rode GTO's.
CoMod JoergW
