Testrapport van CoMod Lotus over de Carrera DIGITAL 132 /Evo Vodafone McLaren Mercedes Race Car 2011 Nr. 3 en Nr. 4 (Art.Nr. 30599/27394 en 30600)
Cross totaal 7...
Som van de 7's? Ja, precies. Ik heb de twee McLaren Formule 1-auto's van het seizoen 2011 voor me, de auto van Jenson Button met nummer 3 en die van Lewis Hamilton met nummer 4.
De twee Britten eindigden het seizoen 2001 met een 2e plaats voor Jenson en een 5e plaats voor Lewis. De serie kan voor mijn part zo doorgaan, zolang Sebastian Vettel op de 1e plaats blijft staan. Wat mij betreft mag McLaren ook weer tweede worden in het constructeurskampioenschap (zoals in 2010 en 2011), maar zoals ik al zei: het belangrijkste is dat Vettel weer wereldkampioen wordt!
Maar alle gekheid op een stokje, laten we verder gaan met de twee raceauto's.
First things first: ik kan eigenlijk het rijverslag van vorig jaar overnemen, want de body van de 2011 Race Car is gebaseerd op het 2010-model vanCarrera . Helaas kon ik deze keer geen eigen mal maken, misschien volgend jaar weer.
Als je kijkt naar z.B. Foto's van de voertuigpresentatie op de Potsdamer Platz (rp-online.de) bekijkt en vergelijkt met het model, valt als eerste de hoge neus van de MP4-26 op, die het modelCarrera nog niet heeft. Dan is er de veel slankere vorm van de hele voertuigcarrosserie.
De zilver-neonrode lak is al bekend van de voorgangers van de MP4-26; er is niet veel veranderd aan het 2011-model.
Zoals gezegd is het rijgedrag hetzelfde als vorig jaar: een zeer stabiele auto met een redelijke actieradius en een sterke acceleratie.
Precies wat je wilt voor spannende races op het circuit thuis.
Veel plezier!
CoMod Lotus
Cross totaal 7...
Som van de 7's? Ja, precies. Ik heb de twee McLaren Formule 1-auto's van het seizoen 2011 voor me, de auto van Jenson Button met nummer 3 en die van Lewis Hamilton met nummer 4.
De twee Britten eindigden het seizoen 2001 met een 2e plaats voor Jenson en een 5e plaats voor Lewis. De serie kan voor mijn part zo doorgaan, zolang Sebastian Vettel op de 1e plaats blijft staan. Wat mij betreft mag McLaren ook weer tweede worden in het constructeurskampioenschap (zoals in 2010 en 2011), maar zoals ik al zei: het belangrijkste is dat Vettel weer wereldkampioen wordt!
Maar alle gekheid op een stokje, laten we verder gaan met de twee raceauto's.
First things first: ik kan eigenlijk het rijverslag van vorig jaar overnemen, want de body van de 2011 Race Car is gebaseerd op het 2010-model van
Als je kijkt naar z.B. Foto's van de voertuigpresentatie op de Potsdamer Platz (rp-online.de) bekijkt en vergelijkt met het model, valt als eerste de hoge neus van de MP4-26 op, die het model
De zilver-neonrode lak is al bekend van de voorgangers van de MP4-26; er is niet veel veranderd aan het 2011-model.
Zoals gezegd is het rijgedrag hetzelfde als vorig jaar: een zeer stabiele auto met een redelijke actieradius en een sterke acceleratie.
Precies wat je wilt voor spannende races op het circuit thuis.
Veel plezier!
CoMod Lotus
