Testverslag door CoMod Lotus van de Carrera DIGITAL 132 Aston Marting V12 Vantage GT3 "Young Driver, No.007"3 (artikelnr. 30666)
Het GT3-startveld wordt groter!
Terwijl de 132-schaal in de FIA GT3-raceserie al goed vertegenwoordigd was met de Porsche 911 en de Mercedes SLS AMG, komt er dit jaar nog een auto aan de start: de Aston Martin V12 Vantage GT3.
Aston Martin gebruikte eerder de bekende DBR9 als basisvoertuig in de GT3-serie (we kennen deze auto's allemaal van de grotere schaal). In 2012 werd de nieuwe Vantage voor het eerst gebruikt. De Vantage is de meest "compacte" auto in het gamma van de Engelse fabrikant, maar voor de GT3-serie werd hij uitgerust met de krachtigste motor uit het Gaydon-gamma, de 6-liter V12 met ongeveer 600 pk.
Deze CARRERA is gebaseerd op het 2012-model van het autosportteam Fischer Racing. Het team uit Paderborn gebruikt de auto in de Grand Tourismo-serie. Fischer is sinds 2010 actief onder de naam YOUNG DRIVER AMR en is sinds 2013 een officieel ASTON MARTIN Racing-partnerteam. Hier vind je meer informatie over YOUNG DRIVER: www.youngdriver-amr.com. En de homepage van Fischer Racing: www.fischer-racingteam.de
Laten we verder gaan met het model zelf. De auto is echt netjes afgewerkt. De bedrukking is vlekkeloos, het kan niet beter op dit moment. De motor loopt erg soepel en er is niets aan te merken op de concentriciteit van de assen. Iedereen zal zijn eigen mening vormen over de kleurstelling, ik vind hem best mooi, ook al is babyblauw niet mijn gebruikelijke kleur.
Rijgedrag: De auto is erg soepel op het circuit. Ik rijd met Magneet op een klassiek thuiscircuit met veel K1. De Aston kan netjes en snel door de krappe bochten worden gemanoeuvreerd zonder uit de bocht te vliegen. Eerlijk gezegd had ik niet anders verwacht van het chassis. Qua trekkracht en uitgebalanceerd rijgedrag doet het niet onder voor een SLS of de 911, wat in de toekomst zeker voor spannende duels zal zorgen.
Ik kijk uit naar meer kleurvarianten van de auto!
Het GT3-startveld wordt groter!
Terwijl de 132-schaal in de FIA GT3-raceserie al goed vertegenwoordigd was met de Porsche 911 en de Mercedes SLS AMG, komt er dit jaar nog een auto aan de start: de Aston Martin V12 Vantage GT3.
Aston Martin gebruikte eerder de bekende DBR9 als basisvoertuig in de GT3-serie (we kennen deze auto's allemaal van de grotere schaal). In 2012 werd de nieuwe Vantage voor het eerst gebruikt. De Vantage is de meest "compacte" auto in het gamma van de Engelse fabrikant, maar voor de GT3-serie werd hij uitgerust met de krachtigste motor uit het Gaydon-gamma, de 6-liter V12 met ongeveer 600 pk.
Deze CARRERA is gebaseerd op het 2012-model van het autosportteam Fischer Racing. Het team uit Paderborn gebruikt de auto in de Grand Tourismo-serie. Fischer is sinds 2010 actief onder de naam YOUNG DRIVER AMR en is sinds 2013 een officieel ASTON MARTIN Racing-partnerteam. Hier vind je meer informatie over YOUNG DRIVER: www.youngdriver-amr.com. En de homepage van Fischer Racing: www.fischer-racingteam.de
Laten we verder gaan met het model zelf. De auto is echt netjes afgewerkt. De bedrukking is vlekkeloos, het kan niet beter op dit moment. De motor loopt erg soepel en er is niets aan te merken op de concentriciteit van de assen. Iedereen zal zijn eigen mening vormen over de kleurstelling, ik vind hem best mooi, ook al is babyblauw niet mijn gebruikelijke kleur.
Rijgedrag: De auto is erg soepel op het circuit. Ik rijd met Magneet op een klassiek thuiscircuit met veel K1. De Aston kan netjes en snel door de krappe bochten worden gemanoeuvreerd zonder uit de bocht te vliegen. Eerlijk gezegd had ik niet anders verwacht van het chassis. Qua trekkracht en uitgebalanceerd rijgedrag doet het niet onder voor een SLS of de 911, wat in de toekomst zeker voor spannende duels zal zorgen.
Ik kijk uit naar meer kleurvarianten van de auto!
