Hier zijn de foto's en het testverslag van de nieuwe Carrera DIGITAL 132 Audi R18 e-tron Quattro No.1, 2012 (item no. 30637) door CoMod Mike & Jörg
De R18 e-tron quattro is een ca. 470 KW modelvariant van de R18 ultra metHybrid aandrijving, die is gebaseerd op de R18 ultra. Tijdens de 24 uur van Le Mans 2012 behaalde Audi een een-twee-drie overwinning, waarbij de eerste twee plaatsen werden ingenomen door de twee Audi R18 e-tron quattro's die aan de race deelnamen. Dit was de eerste keer dat een Hybrid auto deze race won en het jaar daarop kon hij dit succes opnieuw opeisen. Ware het niet voor 2009, toen een Peugeot 98 HDi zich een weg naar de top van het podium baande ... nou ja, sinds 2000 heeft de Volkswagen-familie 12 algemene overwinningen behaald ... ooit heette de Audi Bentley ;-)
Optik:
De bedrukking en het lakwerk zijn onberispelijk. De decals/opdrukken zijn
schoon en scherp gedefinieerd. De zwarte achterkant is een beetje te glanzend naar mijn smaak. Het anders zo problematische zilver ziet er deze keer heel echt uit en niet speelgoedachtig.
De afwerking is zeer gedetailleerd, alle sponsorstickers etc. zijn prototypisch
uitgevoerd. De dakantennes zijn iets dikker dan het origineel, maar dunner zou meer risico op breuk betekenen.
Technik:
Het voertuig biedt voornamelijk de vertrouwde en nu volledig probleemloze
Componenten (banden met goede grip, rechte assen, enz.), maar er is iets nieuws.
De voor- en achterverlichting zijn SMD LED's in een plat, vierkant
ontwerp. Het licht is aanzienlijk helderder, de rem is echt duidelijk zichtbaar ... voor moderne
Voertuigen 1a.
Door het gebruik van de kleine motor biedt het chassis nog genoeg ruimte voor een beetje lood ... of iets minder schadelijks ;-)
Fahrleistung:
Breed, plat, lang = goed. Zo kun je de R18 samenvatten. Dankzij de
motor en de banden met goede grip.
Een zeer geslaagde voortzetting van de LeMans-serie ... zelfs als het een paar trucjes vergt om de auto's van de verschillendeCarrera -Evolution niveaus tegen elkaar te laten strijden.
Liebe Grüße,
JörgW
De R18 e-tron quattro is een ca. 470 KW modelvariant van de R18 ultra met
Optik:
De bedrukking en het lakwerk zijn onberispelijk. De decals/opdrukken zijn
schoon en scherp gedefinieerd. De zwarte achterkant is een beetje te glanzend naar mijn smaak. Het anders zo problematische zilver ziet er deze keer heel echt uit en niet speelgoedachtig.
De afwerking is zeer gedetailleerd, alle sponsorstickers etc. zijn prototypisch
uitgevoerd. De dakantennes zijn iets dikker dan het origineel, maar dunner zou meer risico op breuk betekenen.
Technik:
Het voertuig biedt voornamelijk de vertrouwde en nu volledig probleemloze
Componenten (banden met goede grip, rechte assen, enz.), maar er is iets nieuws.
De voor- en achterverlichting zijn SMD LED's in een plat, vierkant
ontwerp. Het licht is aanzienlijk helderder, de rem is echt duidelijk zichtbaar ... voor moderne
Voertuigen 1a.
Door het gebruik van de kleine motor biedt het chassis nog genoeg ruimte voor een beetje lood ... of iets minder schadelijks ;-)
Fahrleistung:
Breed, plat, lang = goed. Zo kun je de R18 samenvatten. Dankzij de
motor en de banden met goede grip.
Een zeer geslaagde voortzetting van de LeMans-serie ... zelfs als het een paar trucjes vergt om de auto's van de verschillende
Liebe Grüße,
JörgW
