Testverslag door CoMod Alex van de Carrera DIGITAL 132 Infiniti Red Bull Racing No.1 (item no. 30693)
Bijna elke die-hard Formule 1-fan kent de naam. Sebastian Vettel, nu viervoudig wereldkampioen met het Red Bull-team, heeft de vertederende "eigenaardigheid" om zijn auto's vrouwelijke bijnamen te geven. En omdat de man uit Heppenheim waarschijnlijk een zwak heeft voor het goedgehumeurde vrouwenwonder uit Bergisch Gladbach, werd de wereldkampioensauto van het seizoen 2013 naar haar vernoemd.
Ik zal alleen kort ingaan op de technische specificaties van de auto, die ook bij de fans bekend zijn: V8-motor van Renault (RS27 - 2013) met een cilinderinhoud van 2,4 liter, een vermogen van ongeveer 550 kW (≈750 pk). Remsysteem van Brembo, de velgen zijn van OZ Racing en de banden komen van standaardleverancier Pirelli. Lengte 5,24 m, breedte 1,80 m, hoogte 1,00 m, gewicht 642 kg.
Het sportieve record van de Red Bull met het nummer 1 is indrukwekkend:
met 13 overwinningen in het seizoen 2013 evenaarde Sebastian Vettel recordhouder Michael Schumacher. De tweede Red Bull in het veld kon geen enkele race in het seizoen winnen, maar eindigde toch derde in het rijdersklassement.
Laten we verder gaan met het model:
Ik zal niet veel zeggen over het rijgedrag. Naar mijn mening zijn de F1's bijna onmogelijk te besturen zonder magneet, en het is bijna onmogelijk om de auto's goed te laten faden. Met de magneet in standaardconditie zijn de auto's best prettig om mee te rijden, hoewel ik merk dat de huidige F1's met de lange wielbasis niet zo snel door de bocht gaan als de oudere formule racers uit voorgaande jaren. Maar aangezien de huidige concurrent van de RB9, de Ferrari F138, dezelfde breedte, bijna hetzelfde gewicht en dezelfde wielbasis heeft, is er in dit geval weer sprake van een gelijk speelveld.
Hongerige Heidi staat in ieder geval garant voor spannende races op het thuiscircuit!
Trouwens, als je meer zin hebt in Vettels teamgenoot Mark Webber: De nummer 2-auto is alleen verkrijgbaar in de exclusieve SPIELBERG-set met artikelnummer 30617.
Vriendelijke groeten,
CoMod Alex
Bijna elke die-hard Formule 1-fan kent de naam. Sebastian Vettel, nu viervoudig wereldkampioen met het Red Bull-team, heeft de vertederende "eigenaardigheid" om zijn auto's vrouwelijke bijnamen te geven. En omdat de man uit Heppenheim waarschijnlijk een zwak heeft voor het goedgehumeurde vrouwenwonder uit Bergisch Gladbach, werd de wereldkampioensauto van het seizoen 2013 naar haar vernoemd.
Ik zal alleen kort ingaan op de technische specificaties van de auto, die ook bij de fans bekend zijn: V8-motor van Renault (RS27 - 2013) met een cilinderinhoud van 2,4 liter, een vermogen van ongeveer 550 kW (≈750 pk). Remsysteem van Brembo, de velgen zijn van OZ Racing en de banden komen van standaardleverancier Pirelli. Lengte 5,24 m, breedte 1,80 m, hoogte 1,00 m, gewicht 642 kg.
Het sportieve record van de Red Bull met het nummer 1 is indrukwekkend:
met 13 overwinningen in het seizoen 2013 evenaarde Sebastian Vettel recordhouder Michael Schumacher. De tweede Red Bull in het veld kon geen enkele race in het seizoen winnen, maar eindigde toch derde in het rijdersklassement.
Laten we verder gaan met het model:
Ik zal niet veel zeggen over het rijgedrag. Naar mijn mening zijn de F1's bijna onmogelijk te besturen zonder magneet, en het is bijna onmogelijk om de auto's goed te laten faden. Met de magneet in standaardconditie zijn de auto's best prettig om mee te rijden, hoewel ik merk dat de huidige F1's met de lange wielbasis niet zo snel door de bocht gaan als de oudere formule racers uit voorgaande jaren. Maar aangezien de huidige concurrent van de RB9, de Ferrari F138, dezelfde breedte, bijna hetzelfde gewicht en dezelfde wielbasis heeft, is er in dit geval weer sprake van een gelijk speelveld.
Hongerige Heidi staat in ieder geval garant voor spannende races op het thuiscircuit!
Trouwens, als je meer zin hebt in Vettels teamgenoot Mark Webber: De nummer 2-auto is alleen verkrijgbaar in de exclusieve SPIELBERG-set met artikelnummer 30617.
Vriendelijke groeten,
CoMod Alex
