Art. 20030754
Een oude kennismaking met nieuwe technologie
Technical data:
Gewicht (compleet voertuig met magneten): 112 gram
Gewicht (carrosserie): 40 gram
Lengte incl. spoiler: 163mm
Wielbasis: 92mm
Spoorbreedte (vooras): 55mm
Spoorbreedte (achteras): 56mm
Overige: geen verlichting
Varianten:
De aankondiging van dit voertuig was voor mij een van de grootste verrassingen van 2016. De Ford Torino Talladega verscheen voor het eerst in het
Optics/body:
Hoewel de mal van de body al meer dan 10 jaar oud is, komt deze nog steeds goed overeen met het origineel. De wanddikte van de body is royaal gedimensioneerd, wat het gewicht verhoogt maar ook voor stabiliteit zorgt. Het rode kleurenschema is nogal sober, maar de oversized startnummers en de verchroomde bumpers voorkomen visuele saaiheid.
Technik/Karosserie:
Het chassis is bijna volledig identiek aan dat van de digitale Dodge Charger Daytona of Plymouth Roadrunner/Superbird, hoewel de voorste bodemplaat aan de voorkant iets taps toeloopt. Verder zijn alle bekende elementen aan boord: digitale printplaat met richtingsschakelaar, twee afneembare magneten en de standaard E200-motor.
Fahrtest:
Gezien het hoge totaalgewicht en de vrij smalle en hoge vorm zijn er geen wonderen te verwachten op het gebied van rijgedrag. Wederom blijkt echter dat de uitdrukking "lengte loopt" opgaat: de Torino is zeer goedmoedig om mee te rijden, maar zonder achtermagneet gaat hij over in een achterwaartse slippartij. Maar zelfs in krappe bochten komt het zelden voor dat de auto wegrijdt. De dikke banden zorgen voor een zeer stil en aangenaam rijgeluid.
