Carrera Digital 132 Chevrolet Dekon Monza "No 27".
Artikelnummer 30905
De Chevrolet Dekon Monza is een relatief oud model in het assortiment, hij verscheen voor het eerst in 2008 in twee analoge versies en sinds 2015 in andere uitvoeringen, zowel als analoog als digitaal model.
Deze versie in een levendig donkerrood metallic met het startnummer 27 is een fantasieontwerp, maar lijkt op het origineel, dat werd gesponsord door een bekende Amerikaanse bierproducent met de startnummers 19 en 20.
De metallic lak heeft een diepe glans, ziet er enigszins schreeuwerig uit en past daarom goed bij een model waarvan het prototype dateert uit de jaren 1970.
Technisch gezien is het model nog steeds gebaseerd op de oudere chassisgeneratie, d.w.z. dat de magneten toegankelijk zijn zonder de carrosserie los te schroeven. In het reserveonderdelenvak van de doos worden extra afstandsplaten geleverd waarmee de afstand tussen de magneten en het wegdek naar wens kan worden aangepast. De magneten kunnen ook gemakkelijk worden verwijderd. Het model heeft ook voor- en achterverlichting.
Het model is met 104 gram geen lichtgewicht en belooft daarom geen beste tijden op het circuit. De relatief dikke banden zorgen echter voor een goede demping en samen met het gewicht voor een goede wegligging. Bij gebruik zonder de achtermagneet neemt de controleerbaarheid op de limieten zoals altijd toe, terwijl de rondetijden over het geheel genomen iets langzamer zijn. Al met al is het moeilijk om een tegenstrever te vinden die er niet alleen goed uitziet, maar ook past bij de rijtechniek. Natuurlijk zijn de andere designvarianten van de Dekon Monza het meest geschikt, allemaal meer voor liefhebbers van raceauto's buiten de mainstream.
CoMod Chris
Artikelnummer 30905
De Chevrolet Dekon Monza is een relatief oud model in het assortiment, hij verscheen voor het eerst in 2008 in twee analoge versies en sinds 2015 in andere uitvoeringen, zowel als analoog als digitaal model.
Deze versie in een levendig donkerrood metallic met het startnummer 27 is een fantasieontwerp, maar lijkt op het origineel, dat werd gesponsord door een bekende Amerikaanse bierproducent met de startnummers 19 en 20.
De metallic lak heeft een diepe glans, ziet er enigszins schreeuwerig uit en past daarom goed bij een model waarvan het prototype dateert uit de jaren 1970.
Technisch gezien is het model nog steeds gebaseerd op de oudere chassisgeneratie, d.w.z. dat de magneten toegankelijk zijn zonder de carrosserie los te schroeven. In het reserveonderdelenvak van de doos worden extra afstandsplaten geleverd waarmee de afstand tussen de magneten en het wegdek naar wens kan worden aangepast. De magneten kunnen ook gemakkelijk worden verwijderd. Het model heeft ook voor- en achterverlichting.
Het model is met 104 gram geen lichtgewicht en belooft daarom geen beste tijden op het circuit. De relatief dikke banden zorgen echter voor een goede demping en samen met het gewicht voor een goede wegligging. Bij gebruik zonder de achtermagneet neemt de controleerbaarheid op de limieten zoals altijd toe, terwijl de rondetijden over het geheel genomen iets langzamer zijn. Al met al is het moeilijk om een tegenstrever te vinden die er niet alleen goed uitziet, maar ook past bij de rijtechniek. Natuurlijk zijn de andere designvarianten van de Dekon Monza het meest geschikt, allemaal meer voor liefhebbers van raceauto's buiten de mainstream.
CoMod Chris
