Art.Nr. 23883
Nadat vorig jaar twee weinig spectaculaire designvarianten van de Audi RS5 DTM op grote schaal verschenen, wordt het dit jaar een stuk kleurrijker.
Allereerst weer de bedrijfsauto van Rene Rast, waarvan het design is veranderd van zwart naar rood. Na het winnen van de DTM-titel in 2017, kon hij het kampioenschap openhouden tot de laatste race in 2018 met deze auto en eindigde hij als tweede in het algemeen klassement.
In het groene "Castrol"-design hebben we ook de auto van de Zwitserse coureur Nico Müller, die al enkele jaren actief is in de DTM. Hij heeft herhaaldelijk zeer goede individuele resultaten behaald, maar heeft in de afgelopen kampioenschappen geen rol gespeeld in het algemeen klassement. Dit jaar staat hij echter op de tweede plaats algemeen (na het raceweekend in Assen), achter de eerder genoemde Rene Rast.
Samen met de onlangs uitgebrachte nieuwe ontwerpen van de Mercedes-AMG C63 DTM, zijn er nu 10 verschillende DTM-auto's op grote schaal in minder dan twee jaar.
In de magneetloze modus zijn de Audi's op mijn testcircuit altijd iets stiller dan de Mercedessen, hoewel hun gewicht en afmetingen nauwelijks verschillen. Dit kan worden gebruikt om rijvoor- of nadelen enigszins te compenseren, zodat uiteindelijk gelijkmatige races mogelijk zijn.
