Carrera Digital 132 BMW 3.5 CSL "Watkins Glen 1976".
Artikelnummer 30896
Technische gegevens:
Gewicht (complete auto met magneten): 103 gram
Gewicht (body): 36 gram
Lengte incl. spoiler: 160mm
Wielbasis: 81mm
Spoorbreedte (vooras): 60mm
Spoorbreedte (achteras): 64mm
Testrapport:
Dit model is al lang gewenst, om niet te zeggen geëist, op het clubforum. Nu is het eindelijk zover, althans in de kleinere schaal 1:32. Een soortgelijk voertuig was halverwege de jaren 70 al verkrijgbaar in de Uni- en 124-serie, maar toen in Jägermeister-design, en het huidige model haalt alles uit de kast op het gebied van trouw aan het origineel: de sneeuwschuiverachtige voorspoiler, de hoekige wielkastverbreders, de uitstekende achterspoiler. Het is geen toeval dat fans het voertuig liefkozend de "Batmobile" noemen. De niet bepaald ronde vorm van de achterste wielkasten is ook prototypisch, en de achterkant is voorzien van de klassieke verchroomde achterbekleding die in de loop der decennia vaak verloren is gegaan op de eerder genoemde Uni- en 124-modellen.
Technologie en rijgedrag:
Technisch komt het chassis opnieuw overeen met de vertrouwde en beproefde ontwerpen. Ondanks de relatieve grootte valt het totale gewicht van 103 gram nog net binnen de tolerantiegrenzen. De vooras is doorlopend en de voorverlichting heeft wat moeite om door de zwart gemaakte lampglazen te dringen. Op het gebied van rijeigenschappen blijkt het oude adagium "lengte loopt" weer eens waar te zijn. Zonder de achtermagneet is er een breed en goed controleerbaar grensbereik in de bochten, die in dit geval echter wel voorzien moeten zijn van kerbstones. Anders zal de achterspoiler waarschijnlijk niet lang overleven als hij vaak in contact komt met de vangrails.
Conclusie:
Het veld van het Duitse racekampioenschap en verwante modellen uit andere raceseries wordt sinds 2003 en 2006 bestreken door Carrera. De BMW 3.5 CSL zet deze traditie voort, net als de 935 K3, die momenteel nog steeds uitblinkt. Visueel is het model zeer geslaagd en ook de rijprestaties voldoen aan de vertrouwde normen.
CoMod Chris
Artikelnummer 30896
Technische gegevens:
Gewicht (complete auto met magneten): 103 gram
Gewicht (body): 36 gram
Lengte incl. spoiler: 160mm
Wielbasis: 81mm
Spoorbreedte (vooras): 60mm
Spoorbreedte (achteras): 64mm
Testrapport:
Dit model is al lang gewenst, om niet te zeggen geëist, op het clubforum. Nu is het eindelijk zover, althans in de kleinere schaal 1:32. Een soortgelijk voertuig was halverwege de jaren 70 al verkrijgbaar in de Uni- en 124-serie, maar toen in Jägermeister-design, en het huidige model haalt alles uit de kast op het gebied van trouw aan het origineel: de sneeuwschuiverachtige voorspoiler, de hoekige wielkastverbreders, de uitstekende achterspoiler. Het is geen toeval dat fans het voertuig liefkozend de "Batmobile" noemen. De niet bepaald ronde vorm van de achterste wielkasten is ook prototypisch, en de achterkant is voorzien van de klassieke verchroomde achterbekleding die in de loop der decennia vaak verloren is gegaan op de eerder genoemde Uni- en 124-modellen.
Technologie en rijgedrag:
Technisch komt het chassis opnieuw overeen met de vertrouwde en beproefde ontwerpen. Ondanks de relatieve grootte valt het totale gewicht van 103 gram nog net binnen de tolerantiegrenzen. De vooras is doorlopend en de voorverlichting heeft wat moeite om door de zwart gemaakte lampglazen te dringen. Op het gebied van rijeigenschappen blijkt het oude adagium "lengte loopt" weer eens waar te zijn. Zonder de achtermagneet is er een breed en goed controleerbaar grensbereik in de bochten, die in dit geval echter wel voorzien moeten zijn van kerbstones. Anders zal de achterspoiler waarschijnlijk niet lang overleven als hij vaak in contact komt met de vangrails.
Conclusie:
Het veld van het Duitse racekampioenschap en verwante modellen uit andere raceseries wordt sinds 2003 en 2006 bestreken door Carrera. De BMW 3.5 CSL zet deze traditie voort, net als de 935 K3, die momenteel nog steeds uitblinkt. Visueel is het model zeer geslaagd en ook de rijprestaties voldoen aan de vertrouwde normen.
CoMod Chris
