Carrera DIGITAL 132 Ford Mustang GTY No. 17

Carrera DIGITAL 132 Ford Mustang GTY nr. 17

Carrera Digital 132 Ford Mustang GTY "Nee 17"

Art.Nr. 30939

De Amerikaanse sportwagen droom, de Mustang een legende op vier wielen.
Net als in het echt is de Mustang geen lichtgewicht, zelfs niet in de 132 slot car versie van Carrera . Afhankelijk van de uitrusting met/zonder magneet weegt hij tussen 112 en 115 gram op de niet-gekalibreerde keukenweegschaal.
De No. 17 heeft alleen de carrosseriespoiler, niet de machtige van de No. 54", maar ik denk dat hij kan worden omgebouwd.

Er zijn schroeven gebruikt aan de onderkant van de carrosserie, die zeker iets meer wegen dan gelijmd plastic. De magneet kan worden verwijderd zonder de motor of de achterassen te demonteren - maar je moet voorzichtig zijn. De plastic clip die de magneet op zijn plaats houdt is vrij gevoelig ... als je permanent magneetvrij wilt rijden, kun je ook een grovere gemotoriseerde aanpak kiezen. Hefboom omhoog met een zeer smal horlogemakersgereedschap, zijwaarts eruit trekken, kantelen en verwijderen - in principe hetzelfde voor de magneet.

Het model is gebaseerd op de Mustang VI GT Fastback en is een eerbetoon aan een model zoals het in de Trans Am-serie reed.
Ik heb geen echt model kunnen vinden voor de No. "17". Het ontwerp heeft wel een racekarakter, maar afgezien van de zeer brede dakstrip is hij discreter dan de No. "54". Beide voertuigen vormen een mooi figuur naast elkaar en in racemodus. Ik denk dat we de komende jaren nog wel een paar paarden zullen zien rijden.

Carrera heeft de Mustang banden gegeven die afgerond zijn aan de randen. Er is alleen een klein gegoten randje aan de binnenkant, maar dat kan er makkelijk afgeschuurd worden.
Wat betreft het lakwerk en de decals is het voertuig een succes en zonder fouten. Persoonlijk zou ik wat stickers of strepen op het dak aanbrengen, gewoon een klein beetje.
Ik vind vooral het achterlicht mooi - goed zichtbaar op de baan, hoewel de brede witte streep ook duidelijk zichtbaar is.

Ook al is er in de echte wereld geen GTY-serie, ik kan me ze in de toekomst goed voorstellen op het Carreracircuit - en "normale" GT's mogen zeker meedoen. De Mustang rijdt soepel en snel, misschien geen winnaar, maar hij zou op de een of andere manier het podium verdiend hebben.


CoMod JoergW