Art.Nr. 30929
Het basisontwerp met de basiskleuren wit en roze is goed te zien op het circuit, maar het zou zeker niet mijn kleurkeuze zijn. De vroege jaren 80 waren behoorlijk kleurrijk en opzichtig, en niet alleen qua muziek.
Als je online zoekt naar originele foto's, vind je verschillende foto's van 935 Porsche auto's met witte en roze lak, maar deze zijn meestal versierd met stickers van de Japanse sponsor
De coureur was "John Winter" alias Louis Krages.
Het is een carrosserie op chassis 01-00020, deze auto met startnummer 62 nam in 1981 op de Norisring deel aan de 200 mijl van Neurenberg met John Winter ... maar hij kon de race niet uitrijden door motorschade.
In totaal bouwde Kremer Racing (vandaar de K in de naam) eenendertig 935-Porsche om tot de K3 in de jaren 1979-1980; dit was het meest succesvolle model in de K-serie.
Hier volgt een interessante samenvatting van Kremer-Racing: http://www.pomosa.de/pdf/Kremer_Racing_in_Le_Mans_1970-1998.pdf
Het model is niet te zwaar (minder dan 100 gram) en kan snel worden verplaatst, maar is soms lastig te besturen vanwege de korte wielbasis. Lichten, lakwerk, stickers enz. zijn allemaal in orde. De achtervelgen lijken me iets te groot, de achterbanden iets te smal. De asbreedte had iets verder uitgerekt kunnen worden. De wielkasten zouden visueel mooier zijn geweest en de rijstabiliteit zou zeker iets beter zijn geweest.
Er zijn genoeg varianten van de Porsche 935 K3 voor een eigen kleine serie, deze DRM-klassiekers zouden het zeker verdienen. Hoewel ik de auto's graag in 1:24 zou zien, geloof ik er niet echt in ;-)
CoMod JoergW
