Carrera Digital 132 Corvette C8R "Sebring
Item nr. 31014
Voor me staat de C8R met het nummer 3. De auto reed in deze versie met de 3 coureurs Taylor / Catsburg / Garcia tijdens de 12 uur van Sebring in de GTLM-klasse en eindigde 11e algemeen, 4e in de GTLM-klasse (de GTLM werd gewonnen door een Porsche 911 RSR, waarover later meer).
CORVETTE RACING rijdt sinds 2020 met de C8.R in de GT Le Mans-klasse (GTLM) van het IMSA SportsCar Championship. De C8.R is gebaseerd op het C8-productiemodel en vervangt de zeer succesvolle C7.R.
In 2022 werd de GTLM-klasse in het IMSA SportsCar Championship vervangen door de GT Daytona Pro-klasse (GTD Pro) met GT3-machines. Omdat Corvette nog geen GT3-auto's op de markt had (de Chevrolet Corvette Z06 GT3.R komt pas in 2024 op de markt), mocht de C8.R met een GTD-kit deelnemen aan de GTD Pro-klasse.
De GT-racer wordt gebouwd door PRATT & MILLER en CHEVROLET. PRATT & MILLER Engineering is gevestigd in Lyon Township, Oakland County, Michigan. Het bedrijf is al meer dan 25 jaar actief in de autosport en in die tijd hebben ze er mede voor gezorgd dat CORVETTE RACING het meest succesvolle team is in de geschiedenis van de American Le Mans Series. Alleen al de 24 uur van Le Mans werd 8 keer gewonnen, de 24 uur van Daytona twee keer en de 12 uur van Sebring 9 keer.
De belangrijkste tegenstander van de CORVETTE in verschillende series is de Porsche 911 RSR. Wat hebben beide auto's gemeen? De middenmotor! Dit betekent dat de CORVETTE in 2020 afscheid heeft genomen van de voormotor en Porsche van de achtermotor in de autosport. Het lijkt bewezen te zijn dat het plaatsen van de motor in het midden zijn waarde heeft bewezen. De ontwerpinspanning is immens, maar blijkbaar was de voorste motor in de C7.R technisch uitgeput.
Waarom die enorme inspanning? PORSCHE heeft alles gewonnen wat er te winnen valt op Europees niveau (FIA WEC Super Season). En nu willen ze net zo succesvol zijn in de IMSA-serie. Het is een strijd van de Amerikaanse kleine blokken tegen de watergekoelde flat-six motoren van PORSCHE.
PORSCHE zit achter CORVETTE aan!
Item nr. 31014
Voor me staat de C8R met het nummer 3. De auto reed in deze versie met de 3 coureurs Taylor / Catsburg / Garcia tijdens de 12 uur van Sebring in de GTLM-klasse en eindigde 11e algemeen, 4e in de GTLM-klasse (de GTLM werd gewonnen door een Porsche 911 RSR, waarover later meer).
CORVETTE RACING rijdt sinds 2020 met de C8.R in de GT Le Mans-klasse (GTLM) van het IMSA SportsCar Championship. De C8.R is gebaseerd op het C8-productiemodel en vervangt de zeer succesvolle C7.R.
In 2022 werd de GTLM-klasse in het IMSA SportsCar Championship vervangen door de GT Daytona Pro-klasse (GTD Pro) met GT3-machines. Omdat Corvette nog geen GT3-auto's op de markt had (de Chevrolet Corvette Z06 GT3.R komt pas in 2024 op de markt), mocht de C8.R met een GTD-kit deelnemen aan de GTD Pro-klasse.
De GT-racer wordt gebouwd door PRATT & MILLER en CHEVROLET. PRATT & MILLER Engineering is gevestigd in Lyon Township, Oakland County, Michigan. Het bedrijf is al meer dan 25 jaar actief in de autosport en in die tijd hebben ze er mede voor gezorgd dat CORVETTE RACING het meest succesvolle team is in de geschiedenis van de American Le Mans Series. Alleen al de 24 uur van Le Mans werd 8 keer gewonnen, de 24 uur van Daytona twee keer en de 12 uur van Sebring 9 keer.
De belangrijkste tegenstander van de CORVETTE in verschillende series is de Porsche 911 RSR. Wat hebben beide auto's gemeen? De middenmotor! Dit betekent dat de CORVETTE in 2020 afscheid heeft genomen van de voormotor en Porsche van de achtermotor in de autosport. Het lijkt bewezen te zijn dat het plaatsen van de motor in het midden zijn waarde heeft bewezen. De ontwerpinspanning is immens, maar blijkbaar was de voorste motor in de C7.R technisch uitgeput.
Waarom die enorme inspanning? PORSCHE heeft alles gewonnen wat er te winnen valt op Europees niveau (FIA WEC Super Season). En nu willen ze net zo succesvol zijn in de IMSA-serie. Het is een strijd van de Amerikaanse kleine blokken tegen de watergekoelde flat-six motoren van PORSCHE.
PORSCHE zit achter CORVETTE aan!
