Voertuigrapporten

Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 GT3 RSR Race Taxi

Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 GT3 RSR Race Taxi

Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 GT3 RSR Race Taxi

Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 GT3 RSR Race Taxi
Carrera DIGITAL 132 Porsche 911 GT3 RSR 'Lechner Racing - Carrera Race Taxi'.


Art. Nr.: 30828

De 1:32 schaal Porsche 911 GT3 RSR Lechner Racing is vers geleverd en is te vinden in de schappen van de dealers (en natuurlijk in de Club Shop).
De Lechner, zoals hij nu bekend staat, is een van de weinige auto's die in alle drie de schalen verkrijgbaar zijn. De 132 is verkrijgbaar in onbeperkte aantallen, in tegenstelling tot de 124, die beperkt is tot 1000 stuks.

Het bijzondere aan de Lechner is het lakwerk; het bedrijf Carrera gebruikt de auto als exclusief reclamemedium. Vorig jaar kregen wij als medegastheren de kans om een testrondje te rijden op de Salzburgring in de originele 1:1 Porsche.
In 2017 organiseerde Carrera onze jaarlijkse technische meeting in de heilige hallen van Lechner Racing bij Salzburg. Je kunt je waarschijnlijk wel voorstellen hoe verrast we waren toen we van het ontmoetingspunt naar het racecentrum in Thalgau werden gereden. Na een paar uur werken gingen we 's middags naar de Salzburgring, waar we persoonlijk in de nieuwe 911 over de ring werden gejaagd door CARRERA Managing Director Andreas Stadlbauer. Wat de meeste indruk op me maakte bij de RSR was niet de acceleratie of het startgedrag (wat je eigenlijk wel zou verwachten), maar de zijdelingse acceleratie in de bochten en de werkelijk brute remmen van de raceauto. De auto trekt letterlijk de zegels van je tanden.
Als je meer wilt weten over het raceteam, raden we je de homepage aan:
http://www.lechnerracing.com/
De Lechner is gebaseerd op de bekende 911, die al relatief lang in het gamma zit. Het rijgedrag van de auto is welbekend en zelfs tien jaar na de introductie kan de auto zich nog steeds meten met zijn moderne tegenhangers. Het is dan ook niet voor niets een van de beste en nog steeds populairste auto's uit het gamma.


CoMod Lotus

Testbericht Details
Erscheinungsdatum: 18.08.2025

Carrera DIGITAL 132 sjabloon

Carrera DIGITAL 132 sjabloon

Carrera DIGITAL 132 BMW M1 Procar 'Nürburgring 1000km 1980'.


Art. Nr.: 23854

Testbericht Details
Erscheinungsdatum: 18.08.2025

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar
Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar 'Procar 1979 - Circle Phonebook Team Winkelhock'.


Art. Nr.: 23855

Net op tijd voor Pasen legt Carrera 2 "kleurrijke eieren" in schaal 1:24 in ons mandje.
Cirkel telefoonboek ... jongere Carrera fans kunnen gerust zijn dat zoiets bestaat. Het is een niet-digitaal naslagwerk gebaseerd op het alfabet en wordt alleen bediend door de pagina's handmatig om te slaan ;-) Tegenwoordig vind je het waarschijnlijk alleen nog in postkantoren, maar vroeger lag het naast elke huistelefoon en in de gele telefooncellen.
Het voertuig is uitgevoerd in de basiskleur geel, de herkenningskleur van het voormalige staatsbedrijf Deutsche Post, en is zeer gemakkelijk herkenbaar op het spoor. Het onderscheidt zich heel goed van de vorige M1-varianten en kan dankzij de goede differentiatie gemakkelijk in wedstrijden met andere M1's worden gereden. Dit model moet overeenkomen met het voertuig waarmee Manfred Winkelhock de derde plaats veroverde tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort. De No.81 startte ook tijdens de GP van Italië, maar ging daar met pensioen, en tijdens de race in Zeltweg/Oostenrijk, waar hij 5e werd.
Nr. 81 is ook te zien in de race op de Hockenheimring met het districtstelefoonboek. https://www.youtube.com/watch?v=gYQkFHwHGQw (vanaf 0:11 ... maar je kunt beter het hele ding kijken)
De teambaas, Manfred Winkelhock, kreeg een ongeluk in een Porsche 962 tijdens een race in Toronto/Canada in 1985.

CoMod JoergW

Testbericht Details
Erscheinungsdatum: 18.08.2025

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar

Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar
Carrera DIGITAL 124 BMW M1 Procar 'Nürburgring 1000km 1980'.


Art. Nr.: 23854


Nürburgring ... amper 60 kilometer van mijn bureau en de belichaming van de Duitse autosport. Deze BMW M1 deed niet mee aan de Procar-serie, maar wel aan de 1000-km-race op de Nürburgring. In 1980 reden Nelson Piquet en Hans-Joachim Stuck met deze auto naar de klasseoverwinning en de derde plaats algemeen in de 1000-km race op de Nordschleife van de Nürburgring. De Nürburgring kreeg onder autocoureurs al snel de bijnaam "Groene Hel" vanwege het circuit met veel spectaculaire bochten en de lengte van meer dan 20 kilometer. De bochten en delen van het circuit komen terug in het ontwerp van de M1. Na de horrorcrash van Nikki Lauda met zijn Ferrari 312T in 1976 werd het steeds moeilijker om aantrekkelijke races te organiseren op de Nürburgring. De redenen waren officieel de lange en moeilijke reddingsroutes. Maar de behoeften van adverteerders en televisiekijkers mogen ook niet worden genegeerd; mensen willen "hun" auto vaker zien, wat op kleinere circuits natuurlijk mogelijk is. Het "Ja tegen de Nürburgring"-initiatief werd opgericht toen in 1980 de crisis uitbrak, vooral met betrekking tot overheidssubsidies.
In 2005, 2008 en 2012 reden BMW's met een soortgelijke livery en de boodschap "Ja tegen de Nürburgring" in races op de Nordschleife, zoals de 24-uurs VLN-race.
Het door BMW gerestaureerde originele voertuig is in het bezit van een Japanse verzamelaar, het 1:24 model op de thuisbaan ... wat wil je nog meer?

De BMW M1 Procar Series reed in 1979 en 1980 in het voorprogramma van Formule 1-evenementen. Ongeveer 1/3 van de F1-raceafstand, op zaterdag na de F1-training. Het motto "alle coureurs in dezelfde auto's" was bedoeld om de coureurs de kans te geven hun vaardigheden te testen, ongeacht hun uitrusting. Veel Formule 1-coureurs namen tegelijkertijd ook deel aan de Procar-races, wat tegenwoordig om marketing- en veiligheidsredenen nauwelijks haalbaar is. De winnaar van het seizoen kreeg de wegversie van de M1 als prijs.

CoMod JoergW

Testbericht Details
Erscheinungsdatum: 18.08.2025