Raport z testu przeprowadzonego przez CoMod Lotus na Carrera DIGITAL 132 /Evolution BMW 2002 Touringcar '76, "No.48" (Art.Nr. 30610/27402)
Ostatnia dostawa pojazdów testowych obejmowała: Audi R18 TDi (ziew...), Billa Thomasa Cheetah w 1:32 i BMW 2002 Fischer Technik. Batmobil-Audi jakoś nas wszystkich zmroził, ale moi koledzy z CoMod byli całkowicie zdmuchnięci przez Cheetah. Trzeba przyznać, że to ładny mały samochód i piękna innowacja projektowa, ale lepiej przeczytaj raport moich kolegów z CoMod. Dla mnie gwiazdą jest zdecydowanie FISCHER-TECHNIK-BMW 2002, nie mogłem się doczekać tego samochodu od momentu opublikowania listy nowych modeli!
Niebieski 02 jest jednym z najbardziej kolorowych przedstawicieli 70-letniej serii wyścigowej DRM. Pierwotnie zbudowane przez GS-Tuning, BMW jest obecnie własnością zespołu jb-Racing w Oberleichtersbach we Frankonii. Firma zachowała współczesny wygląd samochodu. Na ich stronie internetowej ( www.jb-racing.de) można znaleźć kilka bardzo dobrych zdjęć ruchomego zestawu technologicznego.
I zanim ktokolwiek porówna rzeczywiste zdjęcia z modelem , a następnie zacznie krytykować: Samochód jest w 100% dokładny, jeśli chodzi o druk!* Właściwie chciałem zacząć narzekać na niekolorowy wlot powietrza na tylnej osi i różne naklejki sponsorów. Ale muszę przeprosić Slottusa: wersja Norisring z 1976 roku miała ten wlot powietrza tylko w kolorze niebieskim, a nie z wyścigowymi paskami. Samochód nie miał również trójkątnej płetwy na przednim spojlerze. "Sponsor beebbers", jak mówią Szwabowie, również pasują.
Nowe nadwozie 02 od jb-Racing nie jest pomalowane zgodnie z prawdą historyczną (o ile ktokolwiek jest zainteresowany). nawiasem mówiąc, jb-Racing jest również właścicielem BMW 320 Group 5 "Fruit of the loom", które z pewnością większość z was rozpozna. Zdecydowanie warto zajrzeć na ich stronę internetową!
Przejdźmy do modelu BMW:
Zachowanie podczas jazdy jest dobrze znane: Na normalnym domowym torze z magnesem radzi sobie bez problemu, bo przez zakręty mknie jak po szynach. Oczywiście ma wyższy środek ciężkości niż inne pojazdy, ale magnesy to wybaczają. Tylko bez nich ma tendencję do gwałtownego przewracania się, jeśli zbyt ostro zbliżasz się do (ciasnych) zakrętów. Przyspieszenie i hamowanie są dobre, Bawarczyk jest zabawny na torze.
Jak już wspomniano, wygląd jest świetny, nawet nadkola pasują idealnie, jeśli porównasz model z oryginalnymi zdjęciami.
Więc, dość zachwytów, po prostu kup sobie samochód na tor wyścigowy!!!
Viel Spaß!
Lotus
PS: Baw się dobrze i odwiedź ramkę "Historia" na stronie jb-Racing i przejdź do galerii zdjęć "Przed 1983". Już wiesz, które zdjęcie mnie rozbawiło....
* zdjęcia CoMod Mike'a... pojawią się tak szybko, jak to możliwe!
Ostatnia dostawa pojazdów testowych obejmowała: Audi R18 TDi (ziew...), Billa Thomasa Cheetah w 1:32 i BMW 2002 Fischer Technik. Batmobil-Audi jakoś nas wszystkich zmroził, ale moi koledzy z CoMod byli całkowicie zdmuchnięci przez Cheetah. Trzeba przyznać, że to ładny mały samochód i piękna innowacja projektowa, ale lepiej przeczytaj raport moich kolegów z CoMod. Dla mnie gwiazdą jest zdecydowanie FISCHER-TECHNIK-BMW 2002, nie mogłem się doczekać tego samochodu od momentu opublikowania listy nowych modeli!
Niebieski 02 jest jednym z najbardziej kolorowych przedstawicieli 70-letniej serii wyścigowej DRM. Pierwotnie zbudowane przez GS-Tuning, BMW jest obecnie własnością zespołu jb-Racing w Oberleichtersbach we Frankonii. Firma zachowała współczesny wygląd samochodu. Na ich stronie internetowej ( www.jb-racing.de) można znaleźć kilka bardzo dobrych zdjęć ruchomego zestawu technologicznego.
I zanim ktokolwiek porówna rzeczywiste zdjęcia z modelem , a następnie zacznie krytykować: Samochód jest w 100% dokładny, jeśli chodzi o druk!* Właściwie chciałem zacząć narzekać na niekolorowy wlot powietrza na tylnej osi i różne naklejki sponsorów. Ale muszę przeprosić Slottusa: wersja Norisring z 1976 roku miała ten wlot powietrza tylko w kolorze niebieskim, a nie z wyścigowymi paskami. Samochód nie miał również trójkątnej płetwy na przednim spojlerze. "Sponsor beebbers", jak mówią Szwabowie, również pasują.
Nowe nadwozie 02 od jb-Racing nie jest pomalowane zgodnie z prawdą historyczną (o ile ktokolwiek jest zainteresowany). nawiasem mówiąc, jb-Racing jest również właścicielem BMW 320 Group 5 "Fruit of the loom", które z pewnością większość z was rozpozna. Zdecydowanie warto zajrzeć na ich stronę internetową!
Przejdźmy do modelu BMW:
Zachowanie podczas jazdy jest dobrze znane: Na normalnym domowym torze z magnesem radzi sobie bez problemu, bo przez zakręty mknie jak po szynach. Oczywiście ma wyższy środek ciężkości niż inne pojazdy, ale magnesy to wybaczają. Tylko bez nich ma tendencję do gwałtownego przewracania się, jeśli zbyt ostro zbliżasz się do (ciasnych) zakrętów. Przyspieszenie i hamowanie są dobre, Bawarczyk jest zabawny na torze.
Jak już wspomniano, wygląd jest świetny, nawet nadkola pasują idealnie, jeśli porównasz model z oryginalnymi zdjęciami.
Więc, dość zachwytów, po prostu kup sobie samochód na tor wyścigowy!!!
Viel Spaß!
Lotus
PS: Baw się dobrze i odwiedź ramkę "Historia" na stronie jb-Racing i przejdź do galerii zdjęć "Przed 1983". Już wiesz, które zdjęcie mnie rozbawiło....
* zdjęcia CoMod Mike'a... pojawią się tak szybko, jak to możliwe!
