Art. Nr. 20023818
DOSTĘPNE: CW 48/50 2015
http://bit.ly/1lM9SNd
Art. Nr. 20023819
DOSTĘPNE: styczeń 2016
http://bit.ly/1PQv7d9
Legenda żyje dalej...
Raport z testów autorstwa CoMod JoergW
Corvette C7R została wprowadzona na rynek w 2017 roku jako następca dobrze znanej Corvette C6R, która była w programie w
Wygląd modelu jest zrealizowany prototypowo. Związany z projektem prześwit w nadkolu jest minimalny i nie wpływa negatywnie na ogólny wygląd. Zielonkawe światło przednich reflektorów jest raczej słabe i z pewnością nadaje się tylko do wyścigów nocnych w ograniczonym zakresie. Dzięki nowym płaskim diodom LED bez bocznych osłon, światło z nadkoli świeci wyraźniej na jezdnię Podwozie ma wystarczająco dużo miejsca na obciążniki po obu stronach. Wnętrze jest uporządkowane, kable są starannie poprowadzone
Uważam, że rozkład masy między podwoziem (72 g) a nadwoziem (30 g) jest bardzo dobry, ale całkowita waga mogłaby być o kilka gramów niższa. Druk i lakier są nieskazitelne ... tak jak można oczekiwać od
Opony mają wystarczającą przyczepność, ale ze względu na ich niewielką grubość, jest bardzo mało miejsca na szlifowanie. Jednak łamanie krawędzi powinno być nadal możliwe bez żadnych problemów.
Pojazd z łatwością pochłania moc, a po zamontowaniu magnesów ma bardzo przyjemne i szybkie właściwości jezdne; stosunkowo duży rozstaw osi z pewnością jest tutaj korzystny.
Osiągi jezdne są na równi z innymi samochodami GT. Żółta wyścigówka z łatwością dołączy do stawki, a czy będzie na czele... to będzie zależeć nie tylko od osoby za kierownicą.
Liebe Grüße,
Jörg
