Carrera DIGITAL 124 Audi R8 LMS Racing Police

Carrera DIGITAL 124 Audi R8 LMS Racing Police

Zadzwoń pod numer 111 - Racing Police
Carrera Digital 124 Audi R8 LMS "Racing Police"

Pozycja nr 23880


gdy na torze znów nie dzieje się najlepiej ;-)

Przede mną nowa Carrera 124 Audi R8LMS jako Racing Police. Zwykle nie jestem wielkim fanem radiowozów, wozów strażackich i innych pojazdów fantasy ...., ale ten ma w sobie coś ... Im dłużej na niego patrzę i się nim bawię, tym bardziej mi się podoba.
Nie ma wiele do powiedzenia na temat samego pojazdu bazowego, Audi R8 LMS, ponieważ jest on dostępny na rynku od lat i jest popularnym samochodem w wyścigach GT w klasie Carrera124. Jako samochód tempa/chaosu lub po prostu w środku pola startowego wyścigu, nowe policyjne R8 wzbogaca istniejący wybór pojazdów w klasie GT.

Podstawowa kolorystyka neonowej żółci i ciemnoniebieskiego z białymi elementami stylistycznymi wygląda dobrze i jest łatwo rozpoznawalna na torze. Lakier jest ogólnie bardzo dobrze wykonany, z kilkoma niewielkimi krawędziami wykazującymi bardzo słaby zielonkawy połysk w odpowiednim świetle, prawdopodobnie ze względu na proces produkcji - tylko niebieski i żółty.

Osie pracują płynnie i mają wystarczający luz. Przednia oś obraca się bardzo łatwo i działa przez długi czas. Oś napędowa ma wystarczający luz, pojazd szybko przyspiesza i pracuje dość cicho. Opony mają dobrą przyczepność i dobrze przylegają do felg. Pomalowane na czarno felgi pasują do ogólnego wyglądu.
Najlepszą rzeczą w tym modelu jest jednak to, że nie ma on przyciemnianych szyb, które zwykle można znaleźć w pojazdach ze specjalnymi sygnałami. Dodatkowy wysiłek związany z ukrytym okablowaniem jednostki niebieskiego światła jest nagradzany odpowiednio zaprojektowanym kierowcą i wnętrzem z klatką i gaśnicą - to, czego pragniesz wystarczająco długo i uparcie, czasami się spełnia ;-) - Tak trzymać.

Jak zwykle, niebieskie światło można włączać i wyłączać za pomocą przedniego przycisku przycisku (wszystko wyłączone, światło, światło + niebieskie światło, samo niebieskie światło). Szczerze mówiąc, Carrera radzi sobie bez dźwięku - mam nadzieję, że tak zostanie, bo jakikolwiek dodatkowy hałas na torze nie byłby raczej wskazany w skali 124.
Just-my-2-cents


Póki co

joergW