Carrera Digital 124 Audi RS5 DTM "Audi Sport Team Rosberg - Rene Rast"
Nr artykułu 23883
Po tym, jak w zeszłym roku na szeroką skalę pojawiły się dwa mało spektakularne warianty stylistyczne Audi RS5 DTM, tegoroczny model jest znacznie bardziej kolorowy.
Po pierwsze, samochód służbowy Rene Rasta, którego design zmienił się z czarnego na czerwony. Po zdobyciu tytułu DTM w 2017 roku, był w stanie utrzymać mistrzostwo do ostatniego wyścigu w 2018 roku tym samochodem i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W zielonej stylistyce "Castrol" mamy również samochód szwajcarskiego kierowcy Nico Müllera, który jest aktywny w DTM od kilku lat. Wielokrotnie osiągał bardzo dobre wyniki indywidualne, ale w poprzednich mistrzostwach nie odegrał żadnej roli w klasyfikacji generalnej. W tym roku jednak zajmuje obecnie (po weekendzie wyścigowym w Assen) drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, za wspomnianym Rene Rastem.
Wraz z nowymi projektami Mercedesa-AMG C63 DTM, które również pojawiły się niedawno, istnieje obecnie 10 różnych samochodów DTM na dużą skalę, i to w mniej niż dwa lata.
W trybie bez magnesów Audis są zawsze nieco cichsze na moim torze testowym niż Mercedes, chociaż ich waga i wymiary prawie się nie różnią. Można to wykorzystać do skompensowania zalet lub wad jazdy, dzięki czemu ostatecznie możliwe są nawet wyścigi.
Nr artykułu 23883
Po tym, jak w zeszłym roku na szeroką skalę pojawiły się dwa mało spektakularne warianty stylistyczne Audi RS5 DTM, tegoroczny model jest znacznie bardziej kolorowy.
Po pierwsze, samochód służbowy Rene Rasta, którego design zmienił się z czarnego na czerwony. Po zdobyciu tytułu DTM w 2017 roku, był w stanie utrzymać mistrzostwo do ostatniego wyścigu w 2018 roku tym samochodem i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.
W zielonej stylistyce "Castrol" mamy również samochód szwajcarskiego kierowcy Nico Müllera, który jest aktywny w DTM od kilku lat. Wielokrotnie osiągał bardzo dobre wyniki indywidualne, ale w poprzednich mistrzostwach nie odegrał żadnej roli w klasyfikacji generalnej. W tym roku jednak zajmuje obecnie (po weekendzie wyścigowym w Assen) drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, za wspomnianym Rene Rastem.
Wraz z nowymi projektami Mercedesa-AMG C63 DTM, które również pojawiły się niedawno, istnieje obecnie 10 różnych samochodów DTM na dużą skalę, i to w mniej niż dwa lata.
W trybie bez magnesów Audis są zawsze nieco cichsze na moim torze testowym niż Mercedes, chociaż ich waga i wymiary prawie się nie różnią. Można to wykorzystać do skompensowania zalet lub wad jazdy, dzięki czemu ostatecznie możliwe są nawet wyścigi.
