Carrera Digital 132 Porsche 935/19 GT2 "No. 69/96"
Nr artykułu 30921
Porsche 935 z lat 70. i 80. to legenda. Aby uczcić 70. rocznicę powstania firmy Porsche, stworzono nową wersję jako hołd dla tego wyścigowego klasyka, który technicznie opiera się na Porsche 911 GT2 RS, które było aktualne w tamtym czasie. Nadwozie cytuje elementy Porsche 935/78 "Moby Dick", a ponieważ nie było żadnych przepisów do przestrzegania, projekt był stosunkowo swobodny. Łącznie wyprodukowano 77 samochodów, które miały być używane jako tak zwane "Clubsport Racers".
Carrera nie przegapiła okazji i zaprezentowała model w skali 1:32 jako samochód slotowy. Waga 109 gramów jest nieco wyższa niż w przypadku większości innych pojazdów GT3 lub GTE, to samo dotyczy wymiarów. Niemniej jednak model może być bardzo dobrze używany z innymi samochodami GT i przeciwko nim w wyścigach. Wizualnie i tak prawie nic nie pozostawia do życzenia, poza męczącą i dobrze znaną kwestią "napisów producenta opon". Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie oferuje dobry kompromis między wystarczającą ilością detali a wymaganą stabilnością, jedyną rzeczą, na którą należy uważać, jest delikatny tylny spojler. Podsumowując, udany model, dla którego zapowiedziano już dwa kolejne warianty stylistyczne na ten rok.
CoMod Chris
Nr artykułu 30921
Porsche 935 z lat 70. i 80. to legenda. Aby uczcić 70. rocznicę powstania firmy Porsche, stworzono nową wersję jako hołd dla tego wyścigowego klasyka, który technicznie opiera się na Porsche 911 GT2 RS, które było aktualne w tamtym czasie. Nadwozie cytuje elementy Porsche 935/78 "Moby Dick", a ponieważ nie było żadnych przepisów do przestrzegania, projekt był stosunkowo swobodny. Łącznie wyprodukowano 77 samochodów, które miały być używane jako tak zwane "Clubsport Racers".
Carrera nie przegapiła okazji i zaprezentowała model w skali 1:32 jako samochód slotowy. Waga 109 gramów jest nieco wyższa niż w przypadku większości innych pojazdów GT3 lub GTE, to samo dotyczy wymiarów. Niemniej jednak model może być bardzo dobrze używany z innymi samochodami GT i przeciwko nim w wyścigach. Wizualnie i tak prawie nic nie pozostawia do życzenia, poza męczącą i dobrze znaną kwestią "napisów producenta opon". Ogólnie rzecz biorąc, nadwozie oferuje dobry kompromis między wystarczającą ilością detali a wymaganą stabilnością, jedyną rzeczą, na którą należy uważać, jest delikatny tylny spojler. Podsumowując, udany model, dla którego zapowiedziano już dwa kolejne warianty stylistyczne na ten rok.
CoMod Chris
