Pozycja nr 30953
FORD Capri 3100 to już niemal klasyk w programie CARRERA. Pierwszy egzemplarz pojawił się w naszym programie w 2009 roku i od tego czasu wydaliśmy ich siedem. Po kilkuletniej przerwie w zeszłym roku ukazał się model Weisberg-Racing. W tym roku mamy kolejny w naszym asortymencie: oliwkowo-brązowo-żółty z numerem startowym 3 z 1974 r. Przyznaję, po prostu nie mogłem znaleźć niczego na temat oryginalnego pojazdu. Ponieważ samochód nie ma zwykłej tablicy rejestracyjnej Race 3, 4 lub 5, zakładam, że tym razem jest to oryginalny pojazd, który służył jako model. Przemawia za tym również psychodeliczna kolorystyka. RS 3100 był rozwinięciem bardzo udanego RS 2600. W 1974 r. samochód został wyposażony w 3,4-litrowy silnik Cosworth z nową technologią zaworów i mocą około 415 KM. Było to również konieczne, aby dotrzymać kroku bardzo udanym lekkim coupé BMW 3.5 C SL©s tamtych czasów. Niestety, konsekwencje kryzysu energetycznego w 1973 r. zmusiły fabryki do ogólnego ograniczenia działalności w zakresie sportów motorowych. BMW, na przykład, całkowicie zrezygnowało z wystawiania samochodów fabrycznych w dużej dywizji DRM. Zaangażowanie zespołu wyścigowego FORD zakończyło się około 1975/76 roku, a pozostały zapas samochodów fabrycznych został sprzedany prywatnym kierowcom i entuzjastom. Pojedynczy egzemplarz pozostał na stanie działu sportów motorowych w Kolonii. Nie był to jednak koniec historii Forda Capri Motor Sport, ponieważ pojawił się model Turbo Capri….
CoMod Lotus
