Carrera Digital 132 Carrera Truck "Carrera Wrecker"
Pozycja nr 30978
Rok 2018 był rokiem, w którym światło dzienne ujrzał typ pojazdu, który od dawna był na wymarciu w CARRERA: ciężarówki!
Ostatnie ciężarówki w ofercie naszego ukochanego producenta torów wyścigowych zostały wyprodukowane w 1990 roku: nie, to nie był Transpo-Benze, ani ciężarówki Kennworth dla Servo i Universal, ale ciężarówki wyścigowe dla Carrera Profi.
Następnie rewolucja w 2017 roku:
CARRERA wypuszcza ciężarówkę holowniczą o fantazyjnym designie: z odniesieniami z lat sześćdziesiątych (kabina kierowcy), z zakątka HotRod (felgi) itp. Od tego czasu co roku pojawia się coś nowego na bazie tego podwozia. W tym roku przyszła kolej na kolejną ciężarówkę holowniczą, trzecią w gamie.
Co, trzeci? Nieprawda, znamy tylko pierwszą z 2017 r. Zgadza się, pojazd ma numer katalogowy 30776. Ale w 2018 r. pojawił się wizualnie identyczny pojazd z numerem 30867, ale miał lepszą płytkę drukowaną z większą liczbą efektów dźwiękowych.
A w tym roku teraz ciężarówka holownicza w jaskrawożółtym kolorze. Po tym, jak duży niemiecki automobilklub najwyraźniej nie był wystarczająco chętny do współpracy, być może chcąc również zapłacić zbyt dużo opłat licencyjnych, aby zobaczyć swoje logo na tym pojeździe, samochód jest teraz dostępny we własnym projekcie Carrera!
Z boku znajduje się legendarny napis z lat siedemdziesiątych: Experts drive CARRERA. Na drzwiach pod zderzakiem znajduje się ładne czarno-białe logo: przedstawia kapitana Carrerę z dwoma ręcznymi kontrolkami. Logo, które zdecydowanie można rozszerzyć. Tablica rejestracyjna to typowy żart Leifera:
T-OW dla holowania, 132 dla skali.
Samochód w tym kolorze podoba mi się znacznie bardziej niż oryginalny czerwony. I jestem pewien, że znajdzie wystarczająco dużo fanów, którzy będą chcieli zobaczyć mały żółty samochodzik na swoim torze.
CoMod Lotus
Pozycja nr 30978
Rok 2018 był rokiem, w którym światło dzienne ujrzał typ pojazdu, który od dawna był na wymarciu w CARRERA: ciężarówki!
Ostatnie ciężarówki w ofercie naszego ukochanego producenta torów wyścigowych zostały wyprodukowane w 1990 roku: nie, to nie był Transpo-Benze, ani ciężarówki Kennworth dla Servo i Universal, ale ciężarówki wyścigowe dla Carrera Profi.
Następnie rewolucja w 2017 roku:
CARRERA wypuszcza ciężarówkę holowniczą o fantazyjnym designie: z odniesieniami z lat sześćdziesiątych (kabina kierowcy), z zakątka HotRod (felgi) itp. Od tego czasu co roku pojawia się coś nowego na bazie tego podwozia. W tym roku przyszła kolej na kolejną ciężarówkę holowniczą, trzecią w gamie.
Co, trzeci? Nieprawda, znamy tylko pierwszą z 2017 r. Zgadza się, pojazd ma numer katalogowy 30776. Ale w 2018 r. pojawił się wizualnie identyczny pojazd z numerem 30867, ale miał lepszą płytkę drukowaną z większą liczbą efektów dźwiękowych.
A w tym roku teraz ciężarówka holownicza w jaskrawożółtym kolorze. Po tym, jak duży niemiecki automobilklub najwyraźniej nie był wystarczająco chętny do współpracy, być może chcąc również zapłacić zbyt dużo opłat licencyjnych, aby zobaczyć swoje logo na tym pojeździe, samochód jest teraz dostępny we własnym projekcie Carrera!
Z boku znajduje się legendarny napis z lat siedemdziesiątych: Experts drive CARRERA. Na drzwiach pod zderzakiem znajduje się ładne czarno-białe logo: przedstawia kapitana Carrerę z dwoma ręcznymi kontrolkami. Logo, które zdecydowanie można rozszerzyć. Tablica rejestracyjna to typowy żart Leifera:
T-OW dla holowania, 132 dla skali.
Samochód w tym kolorze podoba mi się znacznie bardziej niż oryginalny czerwony. I jestem pewien, że znajdzie wystarczająco dużo fanów, którzy będą chcieli zobaczyć mały żółty samochodzik na swoim torze.
CoMod Lotus
