Dla fanów jazdy terenowej, miłośników tumanów kurzu i odważnych kierowców wyścigowych
Wyprzedane
Wyprzedane
Wyprzedane
Wyprzedane
Często zadawane pytania
Nie znalazłeś właściwej odpowiedzi w FAQ lub chciałbyś dowiedzieć się więcej o naszych produktach RC? Nasz zespół obsługi klienta jest pod ręką, aby pomóc i doradzić - szybko, kompetentnie i osobiście. Niezależnie od tego, czy chodzi o szczegóły techniczne, części zamienne czy wskazówki dotyczące użytkowania: jesteśmy tu dla Ciebie.
Wsparcie przez całą dobę
Kontrolery, a także części zamienne do kontrolerów (anteny, joysticki, przedłużenia joysticków i pokrywy komory baterii) są dostępne w naszym sklepie internetowym dostępne.
Należy pamiętać, że anteny nie są dołączone do kontrolerów. Można je nabyć w sklepie internetowym do nabycia.
Nie, należy używać wyłącznie oryginalnych akumulatorów litowo-jonowych Carrera RC. Tylko w ten sposób można zagwarantować doskonałe działanie. Wszystkie akumulatory i pasujące do nich ładowarki można znaleźć w naszym sklepie internetowym.
W przypadku modeli 2,4 GHz D/P należy przestrzegać kolejności uruchamiania:
1) Włącz nadajnik
2) Następnie włącz model.
Należy przestrzegać odwrotnej kolejności podczas wyłączania po jeździe lub locie.
W przypadku modeli 27 MHz należy sprawdzić, czy antena nadajnika nie jest uszkodzona lub czy nie jest w pełni wysunięta. Jeśli w pobliżu znajduje się inny model RC, upewnij się, że nie jest używana ta sama częstotliwość. W takim przypadku należy zmienić częstotliwość.
Sprawdź, czy antena jest wkręcona w kontroler do oporu. Następnie całkowicie wyciągnij antenę. Użyj przezroczystej rurki antenowej dołączonej do opakowania anteny w pojeździe (w zależności od modelu).
Otwórz podwozie pojazdu i oczyść osie z kurzu i włosów. Nałóż również kroplę oleju (smaru niezawierającego żywicy ani kwasów) na osie.
Jeśli podczas obsługi pojazdu Carrera RC 2.4 GHz DIGITAL-PROPORTIONAL okaże się, że samochód sam jedzie do przodu lub do tyłu, można go zatrzymać w następujący sposób:
1) Obróć pojazd tak, aby koła znajdowały się w powietrzu.
2) Najpierw włącz pojazd za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na górze pojazdu miga rytmicznie. Włącz kontroler. Dioda LED na kontrolerze miga rytmicznie. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
3) Naciśnij przycisk w prawym górnym rogu sterownika i przytrzymaj go przez około dwie sekundy. Tryb regulacji jest aktywny, gdy tylko dioda LED kontrolera zacznie migać. (Patrz ilustracja)
4) Ruch do przodu lub do tyłu można zatrzymać za pomocą lewego joysticka.
5) Aby zakończyć proces regulacji, należy ponownie nacisnąć przycisk w prawym górnym rogu kontrolera i przytrzymać go przez około dwie sekundy - dioda LED zaświeci się na stałe.
Postępuj w następujący sposób, jeśli model 2,4 GHz DIGITAL-PROPORTIONAL ściąga w prawo lub w lewo:
1) Obróć pojazd tak, aby koła znalazły się w powietrzu.
2) Najpierw włącz pojazd za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na górze pojazdu miga rytmicznie. Następnie włącz kontroler. Dioda LED na kontrolerze miga rytmicznie. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
3) Naciśnij i przytrzymaj przez ok. 2 sekundy przycisk znajdujący się w prawym górnym rogu sterownika. Tryb regulacji jest aktywny, gdy tylko dioda LED kontrolera zacznie migać. (Patrz ilustracja)
4) Bieg prosty można regulować za pomocą prawego joysticka.
5) Aby zakończyć proces regulacji, ponownie naciśnij przycisk w prawym górnym rogu kontrolera i przytrzymaj go przez około dwie sekundy - dioda LED zaświeci się na stałe.
Tak, zaleca się czyszczenie pojazdu Carrera RC po jeździe, aby zapewnić płynne działanie. Upewnij się, że nie używasz żadnych ostrych rozpuszczalników.
Dla modeli 2.4 GHz Digital Proportional:
Pojazd Carrera RC i kontroler są powiązane fabrycznie. Jeśli wystąpią początkowe problemy z komunikacją między pojazdem Carrera RC a kontrolerem, należy przeprowadzić nowe powiązanie. Naciśnij przycisk bind na spodzie podwozia, aby ponownie powiązać pojazd Carrera RC i kontroler. Przycisk bind musi być wciśnięty przez co najmniej 3 sekundy. Należy pamiętać, że zarówno kontroler, jak i pojazd Carrera RC muszą być włączone za pomocą przełącznika ON/OFF.
Dla modeli 27 MHz:
Upewnij się, że nikt w obszarze jazdy nie korzysta z tej samej częstotliwości. Aby tego uniknąć i aby pojazd Carrera RC mógł być adresowany przez kontroler, upewnij się, że ta sama częstotliwość (A/B/C) jest ustawiona na pojeździe i na kontrolerze. Przełącznik częstotliwości pojazdu znajduje się w komorze baterii, a przełącznik częstotliwości na kontrolerze znajduje się na jego górnej stronie. Używanie różnych kanałów umożliwia jazdę 3 pojazdami w tym samym czasie.
Antena kontrolera powinna być całkowicie wyciągnięta. Następnie włącz pojazd Carrera RC za pomocą przełącznika ON/OFF. Pojazd Carrera RC ma dwie prędkości: Przełącznik ON/OFF może być również używany do przełączania na tryb treningowy lub wewnętrzny.
Dla modeli Servo Tronic 2,4 GHz:
Najpierw włącz pojazd, a następnie dioda LED na górze pojazdu zacznie rytmicznie migać. Następnie można włączyć kontroler. Również w tym przypadku dioda LED miga rytmicznie przez kilka sekund. Gdy tylko pojazd i kontroler zostaną połączone, diody LED stanu na pojeździe i kontrolerze zaświecą się w sposób ciągły.
Regulacja układu kierowniczego: Jeśli pojazd ściąga w prawo lub w lewo podczas obsługi pojazdu Carrera RC, pas można skorygować za pomocą przełącznika regulacji znajdującego się na spodzie pojazdu.
Aby prawidłowo powiązać pojazd Red Fibre® Carrera® Profi® (370183002/370183001) z kontrolerem, należy wykonać następujące czynności:
1) Najpierw włączyć pojazd
2) Następnie włączyć kontroler. Gdy diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się światłem ciągłym, proces wiązania jest zakończony.
Wszystkie części zamienne i akcesoria do różnych modeli Profi RC można znaleźć w naszym sklepie internetowym, wpisując numer artykułu lub nazwę modelu w polu wyszukiwania. Wszystkie odpowiednie części zamienne są wyświetlane na stronie szczegółów artykułu pojazdu.
Poszczególne części można szybko i łatwo zidentyfikować za pomocą widoku rozłożonego, przy czym widok rozłożony jest dostępny tylko dla modeli profesjonalnych.
Aby uruchomić pojazd Carrera Profi RC, najpierw włącz go za pomocą przełącznika ON/OFF. Dioda LED na pojeździe miga rytmicznie. Następnie włącz kontroler. Po kilku sekundach diody LED na pojeździe i kontrolerze zaświecą się na stałe. Wiązanie zostało zakończone.
Przełącznik ON/OFF znajduje się po lewej stronie pojazdu, bezpośrednio obok komory akumulatora.
Z tyłu sterownika i na pojeździe w obszarze osi napędowej znajduje się naklejka, na której wydrukowana jest prawidłowa częstotliwość.
Po użyciu należy pozwolić wodzie ścieknąć i dokładnie wysuszyć łódź. Do czyszczenia łodzi należy używać zwykłej wody z kranu. Styki czujników wody należy regularnie czyścić octem, aby zapobiec korozji. Należy upewnić się, że środek czyszczący z octem nie wejdzie w kontakt ze śrubą napędową i sterem. Mogłoby to doprowadzić do trwałego uszkodzenia.
Jak prawidłowo spuszczać wodę z łodzi:
Łódź straży przybrzeżnej Falshöft (301001/301005)Po każdym rejsie należy otworzyć dwa korki spustowe na dziobie i rufie i spuścić skroploną wodę. Przed każdym rejsem należy upewnić się, że korki spustowe zostały włożone z powrotem do przeznaczonych do tego otworów.
Łódź Ferrari Arno XI (300005)Na rufie znajduje się korek spustowy. Należy go otworzyć po każdej podróży, aby spuścić skropliny. Należy upewnić się, że korek spustowy został włożony z powrotem do przewidzianego otworu przed każdą podróżą.
Power Wave (300001)Przycisk spustowy znajduje się na spodzie łodzi między śrubą napędową a czujnikiem. Wciśnij go tępym przedmiotem, aż skropliny wypłyną z łodzi. Ponieważ przycisk spustowy jest sprężynowy, automatycznie powróci do pierwotnej pozycji, gdy tylko przestaniesz go naciskać.
Należy pamiętać, że ze względów bezpieczeństwa wiązanie jest możliwe tylko w wodzie. Podczas uruchamiania należy najpierw włączyć kontroler, a następnie łódź. Po zakończeniu rejsu należy postępować w odwrotnej kolejności - najpierw wyłączyć łódź, a następnie sterownik.
Nasze łodzie nadają się do pływania przy normalnych i umiarkowanych falach w słodkiej wodzie.
Jeśli mimo to łódź wejdzie w kontakt z brudną lub słoną wodą, należy ją dokładnie wyczyścić zwykłą wodą z kranu.
Jeśli akumulator łodzi lub pojazdu został prawidłowo podłączony, a proces ładowania przebiega normalnie, czerwona dioda LED będzie świecić światłem ciągłym. Gdy akumulator jest w pełni naładowany, czerwona dioda LED zmienia kolor na zielony. Akumulator można wyjąć i zainstalować w pojeździe lub łodzi.
Jeśli mikrokopter (502002) nie startuje pomimo w pełni naładowanego akumulatora, należy sprawdzić, czy rozmieszczenie 4 łopat wirnika jest prawidłowe. Litery są wytłoczone na górnej części łopaty wirnika. Ważne jest prawidłowe ustawienie łopat wirnika A/D i łopat wirnika B/C.
Przed pierwszym lotem należy sprawdzić, czy w danym kraju istnieje ustawowy obowiązek ubezpieczenia modeli samolotów. Więcej informacji można uzyskać w Niemieckim Stowarzyszeniu Modelarstwa Lotniczego. Zabrania się wykonywania następujących czynności przy użyciu modelu samolotu:- Latanie w pobliżu lotnisk bez zezwolenia (minimalna odległość 1,5 km)- Latanie nad tłumami ludzi, obiektami wojskowymi, szpitalami, elektrowniami lub więzieniami- Upewnij się, że zawsze utrzymujesz bezpośredni kontakt wzrokowy z samolotem- Latanie w wietrznych i złych warunkach pogodowych oraz pod wpływem narkotyków lub alkoholu jest zabronione.
Aby prawidłowo połączyć kontroler z helikopterem, należy wykonać następujące czynności:
1. Włącz helikopter.
2. Włącz kontroler.
Wyjątek: W przypadku Sky Hunter (501001) i Red Eagle (501002) należy wykonać następujące czynności:
1. Włącz helikopter
2. Naciśnij prawy drążek sterowania na kontrolerze, a następnie włącz go.
Dotyczy następujących helikopterów:
Thunder Storm (501004)
Helicopter (501007)
Green Chopper (501003)
Orange Sply (501005)
Green Vecto (501008)
Red Buzzer (500001)
Micro Helicopter (502001)
Prawidłowe dostrojenie jest podstawowym warunkiem stabilnego lotu helikoptera. Strojenie wymaga odrobiny cierpliwości i wyczucia.
Należy przestrzegać następujących instrukcji:
Ostrożnie przesuń drążek przepustnicy na kontrolerze w górę i pozwól helikopterowi wznieść się na wysokość około 0,3 do 0,8 metra.
Jeśli helikopter obraca się w lewo lub w prawo podczas zawisu bez przesuwania dźwigni ogona (obrót kołowy), wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam z siebie obraca się szybko lub powoli wokół własnej osi w lewo, należy naciskać prawy dolny trymer ogona (obrotu kołowego) na kontrolerze stopniowo w prawo. Jeśli helikopter obraca się w prawo, naciskaj trymer ogona (obrót okrężny) stopniowo w lewo.
Jeśli helikopter unosi się w powietrzu bez przesuwania dźwigni do przodu/tyłu do przodu lub do tyłu, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam porusza się do przodu szybko lub powoli, naciskaj prawy górny trymer do przodu/tyłu na kontrolerze stopniowo w dół. Jeśli helikopter porusza się do tyłu, naciskaj trymer do przodu/do tyłu stopniowo w górę.
Dotyczy następujących śmigłowców:
Sky Hunter (501001)
Spider Fox (501006)
Prawidłowe wytrymowanie jest podstawowym warunkiem stabilnego lotu śmigłowca. Strojenie wymaga trochę cierpliwości i wyczucia.
Należy przestrzegać następujących instrukcji:
Ostrożnie przesuń drążek przepustnicy na kontrolerze w górę i pozwól helikopterowi wznieść się na wysokość około 0,3 do 0,8 metra.
Jeśli helikopter unosi się w powietrzu bez przesuwania dźwigni przechyłu w prawo/lewo w lewo lub w prawo, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam z siebie porusza się szybko lub powoli na boki w lewo, naciskaj dolny prawy trymer przechyłu prawo/lewo na kontrolerze stopniowo w prawo. Jeśli helikopter porusza się w prawo, naciskaj trymer przechyłu w prawo/lewo stopniowo w lewo.
Jeśli helikopter obraca się w lewo lub w prawo w miejscu podczas zawisu bez przesuwania dźwigni ogona (obrót kołowy), wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam z siebie obraca się szybko lub powoli wokół własnej osi w lewo, naciskaj dolny lewy trymer ogona (obrotu kołowego) na kontrolerze stopniowo w prawo. Jeśli helikopter obraca się w prawo, naciskaj trymer ogona (obrót okrężny) stopniowo w lewo.
Jeśli helikopter unosi się w powietrzu bez przesuwania dźwigni do przodu/tyłu do przodu lub do tyłu, wykonaj następujące czynności: Jeśli helikopter sam porusza się do przodu szybko lub powoli, naciskaj prawy górny trymer do przodu/tyłu na kontrolerze stopniowo w dół. Jeśli helikopter porusza się do tyłu, naciskaj trymer do przodu/do tyłu stopniowo w górę.
