Testovací zpráva CoMod Carrera 124 o Carrera D132 Audi A4 DTM 2008 Audi Sport Team Abt "T.Scheider"
(30531)
Timo Scheider dokázal to, co se podaří jen málokterému závodnímu jezdci: už léta je považován za věčný talent a v roce 2008 to dokázal, když získal titul mistra DTM. A nejen to, následující rok dokázal tento titul dokonce úspěšně obhájit. Kromě rekordního šampiona Bernda Schneidera se to dosud žádnému jinému jezdci DTM nepodařilo.
A tak se nyní objevuje na závodní dráze - vítězný vůz šampionátu ze sezóny 2009 DTM. Model se však v některých detailech liší od skutečné předlohy, neboť je zde stále použit tvar karoserie z roku 2008. Nejviditelnějším rozdílem je samozřejmě zadní spoiler.
Takže každý, kdo oceňuje 1000% věrnost originálu, bude mít tomuto vozidlu co vytknout. Všichni ostatní se mohou těšit na další úspěšnou verzi Audi A4 DTM.
Z hlediska jízdních vlastností zůstává vše při starém - mezi všemi vozy se starou generací podvozku patří Audi stále k těm lepším konstrukcím. Měkčí verze vratné pružiny je instalována na vodicím kýlu, což umožňuje harmonické průjezdy zatáčkami.
CoModCarrera 124
(30531)
Timo Scheider dokázal to, co se podaří jen málokterému závodnímu jezdci: už léta je považován za věčný talent a v roce 2008 to dokázal, když získal titul mistra DTM. A nejen to, následující rok dokázal tento titul dokonce úspěšně obhájit. Kromě rekordního šampiona Bernda Schneidera se to dosud žádnému jinému jezdci DTM nepodařilo.
A tak se nyní objevuje na závodní dráze - vítězný vůz šampionátu ze sezóny 2009 DTM. Model se však v některých detailech liší od skutečné předlohy, neboť je zde stále použit tvar karoserie z roku 2008. Nejviditelnějším rozdílem je samozřejmě zadní spoiler.
Takže každý, kdo oceňuje 1000% věrnost originálu, bude mít tomuto vozidlu co vytknout. Všichni ostatní se mohou těšit na další úspěšnou verzi Audi A4 DTM.
Z hlediska jízdních vlastností zůstává vše při starém - mezi všemi vozy se starou generací podvozku patří Audi stále k těm lepším konstrukcím. Měkčí verze vratné pružiny je instalována na vodicím kýlu, což umožňuje harmonické průjezdy zatáčkami.
CoMod
