Informe de prueba por CoMod Long en el Carrera DIGITAL 132 Red Bull RB7 Sebastian Vettel, No. 1 (artículo no. 30628)
Suelen ser las pequeñas diferencias las que hacen un
Coche campeón del mundo. Los éxitos del RB7 no sólo deberían conocerlos los fans acérrimos de la Fórmula 1.
Los hechos:
19 carreras pilotadas de las cuales 18 veces desde la pole position,12 carreras ganadas y
27 veces Vettel & Webber subió al podio.
Pero pasemos al modelo: el RB7 también tiene un gran muro trasero de boxes diseñado con mucho cariño. El Liefre se ha mantenido casi igual, sólo el diseño típico de Red Bull.
Pero hay algunas cosas que llaman la atención: los tapacubos y la valla publicitaria han desaparecido, personalmente me gusta más el F1 así. Siempre me sorprende la gran realización, porque el diseñador no tiene mucho espacio a esta escala, realmente bien hecho de nuevo.
Tras el disfrute visual, llegó el momento de la prueba de conducción. El RB7 también impresionó de inmediato. El coche se asienta firme y castigadoramente en la pista, el agarre magnético es el adecuado. Los neumáticos blandos sin dibujo tienen suficiente agarre incluso en curvas rápidas con cambios de carga. En combinación con la vivaz unidad de potencia y el rango de giro de la quilla guía, ¡el RB7 es enormemente divertido de conducir!
Para la Fórmula 1 y sus aficionados, esto es una vez más un MUST.
Saludos cordiales,
su Long
Suelen ser las pequeñas diferencias las que hacen un
Coche campeón del mundo. Los éxitos del RB7 no sólo deberían conocerlos los fans acérrimos de la Fórmula 1.
Los hechos:
19 carreras pilotadas de las cuales 18 veces desde la pole position,12 carreras ganadas y
27 veces Vettel & Webber subió al podio.
Pero pasemos al modelo: el RB7 también tiene un gran muro trasero de boxes diseñado con mucho cariño. El Liefre se ha mantenido casi igual, sólo el diseño típico de Red Bull.
Pero hay algunas cosas que llaman la atención: los tapacubos y la valla publicitaria han desaparecido, personalmente me gusta más el F1 así. Siempre me sorprende la gran realización, porque el diseñador no tiene mucho espacio a esta escala, realmente bien hecho de nuevo.
Tras el disfrute visual, llegó el momento de la prueba de conducción. El RB7 también impresionó de inmediato. El coche se asienta firme y castigadoramente en la pista, el agarre magnético es el adecuado. Los neumáticos blandos sin dibujo tienen suficiente agarre incluso en curvas rápidas con cambios de carga. En combinación con la vivaz unidad de potencia y el rango de giro de la quilla guía, ¡el RB7 es enormemente divertido de conducir!
Para la Fórmula 1 y sus aficionados, esto es una vez más un MUST.
Saludos cordiales,
su Long
