Art. No. 20030727
En la gama: 2016
disponible de inmediato: http://bit.ly/1VlGVHe
Cómo se escribe un informe de prueba sobre un vehículo que lleva semanas a la venta? Que lleva casi 10 años en la gama y que ahora está disponible en la enésima variante de diseño? Siempre que sea posible, hay que evitar términos como "favorito de muchos años" y "clásico". Y este modelo en realidad debería haber sido lanzado en 2015; los lectores atentos de la lista de piezas de repuesto del año pasado encontraron una entrada correspondiente allí que inadvertidamente no había sido eliminada.
El equipo de carreras Lechner tiene su sede en Salzburgo, por lo que la realización de un vehículo operativo para el circuito de carreras era absolutamente obvia. El vehículo original es el modelo sucesor (al menos sólo he encontrado fotos de este tipo), por lo que este diseño sobre la antigua carrocería RSR no es fiel al original. Sin embargo, esto no ha sido un problema con otras versiones del 911 GT3, como el
En cuanto a la tecnología, aquí se sigue utilizando la versión original del chasis Digital 132, reconocible por los imanes que se pueden extraer desde el exterior y la unidad de motor/eje trasero que se puede extraer desde abajo. Personalmente, prefiero los vehículos con la generación de chasis mejorada, ya que se ha producido desde 2009, pero por otro lado, el 911 GT3 RSR siempre ha sido atestiguado en casi todas partes (Car-On-Line, Facebook, foros en línea) de tener un comportamiento de conducción bastante bueno incluso con el chasis antiguo.
Así que todo está en la zona verde.
Saludos,
CoMod Chris
