N.º de artículo : 20030771.
Por fin, después de mucho tiempo, vuelve a aparecer un auténtico GT del tradicional fabricante Ford, 50 años después del legendario Ford GT40, Ford quiere volver a la carga y se lleva directamente la victoria de categoría en la clasificación GTE Pro de las 24 Horas de Le Mans.
Mientras que la versión «de calle», fabricada entre 2016 y 2020 con una producción anual de 250 unidades, equipadas con un motor de 3,5 litros y unos 480 kW (unos 650 PS) a un precio de unos 500.000 euros a los compradores o a los candidatos seleccionados, la versión de competición la utiliza el equipo Chip Ganassi Racing UK en el Campeonato de Resistencia de la FIA GT.
La presente maqueta a escala 1:32 de muestra
Esta versión reproduce muy bien la fidelidad al modelo original en cuanto al aspecto general, el estampado y las calcomanías. Solo el número de salida de las 24 Horas de Le Mans, que apenas se insinúa —probablemente por motivos de costes de licencia, algo que ya nos ha pasado antes—, llamará la atención del observador crítico. No me supone ningún problema.
El chasis está bien acabado, los ejes giran libremente y tienen la holgura lateral necesaria. El vehículo está equipado con la iluminación estándar D132: luces delanteras y traseras/de freno.
El difusor trasero, que en las fotos originales resulta muy prominente, está integrado en el chasis del modelo y ligeramente atenuado, pero, desde el punto de vista estético, encaja mejor con el conjunto del vehículo de lo que se aprecia en las fotos del original. En el modelo no tiene ninguna función, salvo la de protección contra golpes.
El GT, relativamente estrecho y largo,ofrece aún espacio en el chasis para contrapesos, lo que debería mejorar aún más su comportamiento en carretera sin imanes. En cuanto a la longitud, en este modelo —al igual que en el Maserati MC12 a escala 1:32— se puede confirmar… aunque personalmente prefiero los modelos más compactos y anchos ;-)
En definitiva, el Ford GT es una gran incorporación a la gama de coches GT y estoy deseando que salga la próxima versión a escala 1:24.
Hasta
pronto, joergW.
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