Carrera DIGITAL 132 Ford GT Race «n.º 2»

Carrera DIGITAL 132 Ford GT Race «N.º 2»

N.º de artículo: 20030786

Uno al

día. ¡Fabricar un GT al día, ese es el objetivo de Ford! Solo se fabricarán 1.000 unidades, aunque el coche no se fabricará directamente en Ford, sino en la nueva planta de montaje de la empresa MULTIMATIC en Markham, Ontario. MULTIMATIC es una empresa privada que opera a nivel mundial y que, en el año 2016, 50 años después de que el legendario GT40 ganara las 24 Horas de Le Mans, lanzó oficialmente al mercado el nuevo GT, equipado con componentes, sistemas y servicios para la industria automovilística liefert.Den. Ford lanzó oficialmente al mercado el nuevo GT en 2016, 50 años después de que el legendario GT40 ganara las 24 Horas de Le Mans. Y ese mismo año también lo inscribió en Le Mans, donde ganó la carrera en su categoría. Teniendo en cuenta las impresionantes prestaciones que presenta el Ford, no es de extrañar que el Wunder.Der GT esté propulsado por un motor V6 EcoBoost biturbo de 3,5 litros de nuevo desarrollo, con 656 PS y un par de 746 Nm. Gracias a su ligera estructura de fibra de carbono, este coche tiene una de las mejores relaciones peso-potencia que existen en el mundo del automóvil. Carrocería: monocasco de fibra de carbono con bastidor de aluminio atornillado en la parte delantera y trasera; los elementos de la carrocería son de fibra de carbono. Puertas diédricas (como las que tiene, por ejemplo, el Koenigsegg), aerodinámica activa, parabrisas de Go Rilla Glass (el mismo material que se utiliza, por ejemplo, en los smartphones) para reducir el peso , suspensiones de varillas de empuje;d.h . la tecnología del chasis se deriva directamente de la Fórmula 1. Es tan propio de un coche de carreras que, en realidad, es nicht.Keinun milagro que el FORD presente unas prestaciones tan impresionantes:De 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, con una velocidad máxima de 347 km/h, y todo ello con un consumo de solo 9,7 litros cada 100 km.Von. CARRERA comercializa el GT desde este año tanto a gran escala como a pequeña escala. Por desgracia, por el momento apenas hay vehículos reales en los que basarse para lanzar una maqueta. Por lo tanto, el coche naranja y blanco con el número de artículo 30786 tampoco tiene un modelo real en el que basarse, aunque su pintura se ha reproducido con gran fidelidad al estilo original. Su pintura clara contrasta agradablemente con la monotonía cromática que impera actualmente en el mundo de las carreras —negro, plata, rojo y azul— y, por ello, destaca muy bien en la pista. El comportamiento en carretera del GT es incuestionable: el coche destaca por su estabilidad en la trayectoria y su buena capacidad de aceleración. En definitiva, una auténtica aportación a la gama.

Un
saludo, CoMod Lotus