BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980
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BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

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  • BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim 1979
  • Una leyenda alemana de las carreras
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  • Luces delanteras y traseras y luces de freno, licencia BMW original
  • Escala 1:24
  • Desde hace 10 años

  • ¡Vuelve la leyenda!
    El BMW M1 Procar sigue siendo un componente central en la historia de BMW M. Diseñado como coche de carreras homologado para la carretera, el vehículo no sólo llegó a manos privadas como superdeportivo. BMW M consolidó su estatus legendario con una serie de carreras creada especialmente para el modelo. Una cosa es cierta: incluso 40 años después del debut de la primera carrera, el BMW M1 Procar sigue inspirando con su tecnología altamente desarrollada, su diseño único y sus excepcionales prestaciones.
    En 1979 y 1980, la serie BMW Procar fue una de las series de carreras más espectaculares del mundo del automovilismo. Como en la mayoría de las carreras europeas de Fórmula 1, los cinco pilotos de F1 más rápidos de los entrenamientos del respectivo Gran Premio participaban en la serie en idénticos BMW M1, compitiendo contra pilotos privados, conocidos profesionales del automovilismo deportivo y jóvenes talentos - difícilmente imaginable de esta forma hoy en día, la serie ofrecía una espectacular prueba de fuerza que se convirtió en un gran éxito de público. El ganador absoluto de la primera temporada Procar fue Niki Lauda. Al año siguiente, Nelson Piquet se aseguró el primer puesto de la clasificación general con tres victorias consecutivas. En la pista Carrera , puedes seguir los pasos de la leyenda de las carreras y pisar a fondo el acelerador en el coche blanco y rojo. El simpático austriaco consiguió la victoria en la general en el primer año de la serie Procar, en 1979. ¿También puedes establecer un nuevo mejor tiempo de vuelta en tu circuito de carreras Carrera ? ¡El modelo fiel al original está disponible en la flota Carrera !

    Una leyenda de las carreras en rojo y blanco
    Tras el final de la BMW Procar Series en otoño de 1980, varias versiones de carreras del BMW M1 también compitieron con éxito contra la competencia en Le Mans y en varios campeonatos nacionales (u.a. en el Campeonato Alemán de Automovilismo y en el Campeonato Americano IMSA GTO). El Carrera coche es el mismo que el original en el que el famoso piloto de carreras Niki Lauda completó una vez sus vueltas. Sin embargo, no sólo destaca por su extraordinario diseño, sino también por el funcionamiento de las luces delanteras y traseras, así como de los frenos, y por la posibilidad de ajuste individual del vehículo mediante codificación.
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    BMWM1
    BMW

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