BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980
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BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

Art. Nr. 20023909

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  • BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim
  • 1979 Una leyenda alemana de las carreras
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  • 124 Luces delanteras y traseras y luces de freno, licencia original de BMW
  • Escala 1:24
  • Desde hace 10 años

  • ¡Vuelve la leyenda!
    El BMW M1 Procar sigue siendo una parte fundamental de la historia de BMW M. Diseñado como coche de carreras homologado para la carretera, el vehículo no sólo llegó a manos privadas como superdeportivo. BMW M consolidó su estatus legendario con una serie de carreras creada especialmente para el modelo. Una cosa es cierta: 40 años después del debut de la primera carrera, el BMW M1 Procar sigue inspirando con su tecnología altamente desarrollada, su diseño único y sus excepcionales prestaciones.
    En 1979 y 1980, la BMW Procar Series fue una de las series de carreras más espectaculares del mundo del automovilismo. Como parte de la mayoría de las carreras europeas de Fórmula 1, los cinco pilotos de F1 más rápidos de las tandas de entrenamientos del respectivo Gran Premio participaban en la serie en idénticos BMW M1, compitiendo contra pilotos privados, conocidos profesionales de los coches deportivos y jóvenes talentos - algo casi inimaginable hoy en día, pero la serie ofrecía una espectacular prueba de fuerza que se convirtió en un gran éxito entre el público. El ganador absoluto de la primera temporada Procar fue Niki Lauda. Al año siguiente, Nelson Piquet se aseguró el primer puesto de la clasificación general con tres victorias consecutivas. En el circuito de Carrera, puedes seguir los pasos de la leyenda de las carreras y pisar a fondo el acelerador en el coche blanco y rojo. El simpático austriaco consiguió la victoria en la general en el primer año de la serie Procar, en 1979. ¿Será capaz de marcar un nuevo mejor tiempo de vuelta en su circuito Carrera? El modelo original está disponible en la flota Carrera.

    Una leyenda de las carreras en rojo y blanco
    Tras la finalización de la serie BMW Procar en otoño de 1980, varias versiones de carreras del BMW M1 también compitieron con éxito contra la competencia en Le Mans y en diversos campeonatos nacionales (incluyendo el Campeonato Alemán de Automovilismo y el Campeonato Americano IMSA GTO). El coche de Carrera corresponde al original en el que el famoso piloto de carreras Niki Lauda dio una vez sus vueltas. Sin embargo, no sólo el extraordinario diseño, sino también las luces de funcionamiento para la parte delantera y trasera, así como los frenos y la ajustabilidad individual del vehículo mediante codificación, hacen de este coche slot un auténtico ganador.
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