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Lola T70 MKIIIb "Gaisberg 2023" modelo especial
Art. Nr. 20023963
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Edición limitada
El Lola T70 MKIIIb "Gaisberg 2023" es un modelo exclusivo de edición especial que sólo está disponible en una edición limitada de 750 unidades en nuestra tienda online Carrera. Aproveche ahora la oportunidad y asegúrese este codiciado modelo Gaisberg para su circuito o vitrina de coleccionista.
¡Vale la pena ser rápido!
*Sólo hasta fin de existencias.
Venta anticipada sólo para socios del club
El modelo especial Gaisberg ya está disponible para todos los socios del club. Después de la carrera de Gaisberg, a partir del 12 de junio de 2023, estará disponible para todos los clientes.
Obra maestra de Gran Bretaña
Lola, el renombrado fabricante británico de coches de carreras, diseñó el LolaT70 en 1965, un coche de carreras biplaza para las series de carreras de coches deportivos sin restricciones del Grupo 7 en Inglaterra y Estados Unidos. A pesar de una modesta cifra de producción de poco más de 100 unidades, el Lola T70 sigue siendo reconocido hoy como el coche de carreras más exitoso de Inglaterra. El Lola T70 Spyder fue la primera variante del modelo, a la que siguieron el Lola T70 Mk II Spyder en 1966 y el Lola Mk III Spyder en 1967. El Lola T70 MKIIIb, con sus impresionantes 720 CV, es una auténtica delicia para los entusiastas del automovilismo en su circuito de Carrera.
Una verdadera atracción
Con su exclusivo diseño Gaisberg en verde brillante, el Lola T70 a escala 1:24 corre por el circuito de Carrera. El Lola T70 fue pilotado hasta convertirse en campeón del mundo por John Surtees en la serie CanAm en 1966, aunque sólo ganó una carrera contra el McLaren M6A-Chevrolet al año siguiente. La primera variante cerrada fue el Lola Mk III Coupé, que se introdujo en 1967 y posteriormente fue sustituido por el Mk IIIB Coupé en 1969. La detallada réplica del coche slot está equipada con luces delanteras, traseras y de freno, puede controlarse digitalmente, utilizarse en modo analógico y codificarse individualmente. La versión de slot Gaisberg Race del Lola T70 es un regalo para la vista en cualquier circuito de carreras y corre a toda velocidad por el circuito de Carrera a escala 1:24.
La Carrera de Gaisberg
La Gaisbergrennen es una subida histórica que se celebra en el Gaisberg de Salzburgo desde 1929. Tras una pausa en la década de 1960 por motivos de seguridad, la carrera se recuperó en 2003 como rally para coches clásicos. Hoy en día, el objetivo ya no es la velocidad, sino la regularidad y la fiabilidad.
La Gaisberg Race 2023 tendrá lugar del 8 de junio de 2023 al 10 de junio de 2023 y es un punto culminante en el calendario para los entusiastas de los coches clásicos de todo el mundo.
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Debido a la elección del modo principiante y experto, cada nivel de experiencia es siempre lo correcto para los conductores.
Carrera HYBRID ist im Fachhandel und bei diversen Online-Händlern erhältlich, sowie auf carrera-toys.com.
Die Carrera HYBRID Fahrzeuge sind im Maßstab 1:50.
In den Sets sind jeweils zwei lizenzierte und originalgetreue Porsche 911 GT3 R Modelle in verschiedenen coolen Lackierungen enthalten. Zudem enthalten sind 4 Highspeed Geraden, 10 nervenaufreibende Kurven und eine Start-/Zielgerade. Diese lassen sich in verschiedenen Konfigurationen aufbauen, damit jedes Rennen spannend und einzigartig bleibt. Außerdem sind die Akkus in den Autos fest verbaut und passende USB-Ladekabel enthalten, damit es sofort losgehen kann. Die Carrera HYBRID App lässt sich aus den Google Playstore und dem Apple Store kostenlos herunterladen.
Hay varios conjuntos en los que los pilotos de carreras ya encuentran todas las partes requeridas. También una selección de vehículos individuales interesantes y conjuntos de expansión de ruta, los llamados paquetes de pista y otros modelos de vehículos.
Los vehículos se controlan a través de una aplicación que se puede descargar de forma gratuita desde Apple App Store y Google Play Store. La dirección funciona intuitivamente al inclinar el teléfono inteligente o mediante un joystick con pantalla táctil. Los botones en la pantalla representan el gas y el freno. El diseño de la aplicación se basa en la cabina real de carreras para ofrecer una experiencia de conducción particularmente natural. Los vehículos escanean la carretera mientras conducen y saben exactamente dónde están a través de la aplicación. Una IA los apoya con la dirección y ayuda a permanecer en el camino y ayuda a encontrar la línea ideal. Este apoyo se puede establecer en diferentes etapas, desde un fuerte apoyo para principiantes hasta poco apoyo para profesionales experimentados.
Die HYBRID-App beinhaltet auch fahrzeugabhängige sowie situationsabhängige Motor-, Brems- und Schaltgeräusche beim Fahren.
Envíe todos los productos RC por completo. Para los estantes de los automóviles, solo envíe las piezas defectuosas o las piezas técnicamente relevantes (transformador, controlador manual, ferrocarril de arranque, automóviles, suaves).
Híbridos juegos de la simulación de carreras y el juego real.
Bei von Carrera zertifizierten Lieferanten.
Carrera HYBRID ist ein Carrera Produkt.
Fahrzeuge kann man reparieren. Langlebigkeit und Reparatur- und Wartungsfreundlichkeit zeichnen die Carrera HYBRID Produkte aus.
Bei der Verpackung wird zu nahezu 100% auf Kunststoff verzichtet.
Conecte el vehículo al cargador con el cable USB y lo replíe después de aproximadamente 2SEK. Esto restablece el vehículo y se puede encender normalmente.
Debido al sol lateral/luz del día, la luz en la carretera debajo del vehículo podría reflejarse y, por lo tanto, influye en el sensor infrarrojo del vehículo.
El mejor almacenamiento de los elementos Rails está en la caja original. Para evitar rasguños en la superficie de la carretera, si es posible, siempre coloque el área de la carretera a la superficie de la carretera.
Como regla general, es suficiente empujar el vehículo diagonalmente a través de una superficie textil como los jeans.
Se limpia mejor con un paño húmedo y una pequeña gota de detergente. IMPORTANTE: Antes de cada viaje, la superficie de la carretera debe liberarse del polvo para que el menor polvo posible y la pelusa puedan atascarse en los neumáticos.
Las dimensiones de la recta estándar son: 25 × 43.3 cm
El radio de la curva estándar es: 37.5 cm (medido en el medio de la carretera)
Dependiendo de la configuración de la construcción, la masa de la ruta estándar de un conjunto es de 251 × 175 cm, con una longitud de ruta de 609 cm
Sí, aparecerán más tipos de vehículos en 2025.
Sí, el spoiler y ambos espejos laterales son extraíbles y están disponibles como repuestos.
Cada modelo del mismo tipo de vehículo tiene las mismas características de conducción y el mismo manejo. Debido a las diferentes opciones de configuración en la aplicación, se pueden ajustar individualmente.
Die HYBRID-Fahrzeuge werden an der Unterseite per USB-C aufgeladen.
Se incluye un cable de carga adecuado en cada embalaje de vehículos.
iOS: iOS 15.8.3 Android: Android 12
El número de participantes que pueden participar en una sesión de carreras está técnicamente limitado a 16, que es el número máximo de participantes en una red WLAN. En teoría, teóricamente no hay parte fija del participante cuando se conduce en la ruta, pero no se recomiendan más de 30 vehículos.
La sensibilidad de la dirección se puede descartar en la colección, bajo información/calibración para el vehículo.
La sensibilidad de la dirección puede estar más establecida en la colección, bajo información/calibración para el vehículo.
Dies wird systembedingt von Google sowie Apple angefordert, wenn Bluetooth in der App benutzt wird. Die Standorte werden von Carrera aber nicht ausgelesen und nicht ausgewertet.
Bluetooth se usa para la comunicación entre teléfonos inteligentes o tableta y el vehículo. WLAN se utiliza para la comunicación entre los teléfonos inteligentes de los conductores individuales para la gestión y la evaluación de las carreras.
Al completar las tareas en la aplicación, se pueden recopilar puntos que le permiten subir al próximo rango. Con cada rango más alto, nuevas opciones de ajuste como engranajes/frenos/neumáticos/...
Como en realidad, cada aceleración, frenado y dirección tiene un impacto en la condición del neumático. Los neumáticos se desgastan particularmente cuando conduce a las curvas demasiado rápido y tiene que intervenir la IA con un frenado de emergencia. Esto debe evitarse.
Esto está planeado para una de las siguientes actualizaciones de la aplicación, pero el siguiente "hack" ya puede estar representado con el siguiente "hack": configurar el auto fantasma en asistencia de conducción, ponerlas en el tren y acelerar a la velocidad deseada. Luego traiga la aplicación en segundo plano/minimice. El corredor ahora continúa de forma autónoma en la pista. Tan pronto como deja esto porque él z. B. fue expulsado, se detiene de inmediato.
