Rapport de test de CoMod Carrera 124 sur Carrera Evo/D132 Porsche 911 GT3 RSR V.I.P. Petfoods (27289 et 30461)
La Porsche GT3 prend le départ dans la 6e variante d'impression , cette fois-ci dans la tenue du "V.I.P. Petfoods Racing Team". La peinture noire brillante est égayée par les logos aux couleurs vives du fabricant australien d'aliments pour animaux. Le design est ainsi à la fois varié et bien visible sur la piste de course.
Dans le catalogue, le véhicule était annoncé avec le numéro de départ 39. Mais comme on peut le voir sur le blog de l'échantillon zéro, c'est maintenant la variante avec le numéro de départ 26 qui est livrée.
Sur le plan technique, la Porsche doit toujours se contenter du châssis actuel. Le point positif est l'utilisation d'une variante plus souple pour le ressort de rappel de la quille de guidage. Cela se traduit par un plus sensible dans le comportement routier.
CoModCarrera 124
La Porsche GT3 prend le départ dans la 6e variante d'impression , cette fois-ci dans la tenue du "V.I.P. Petfoods Racing Team". La peinture noire brillante est égayée par les logos aux couleurs vives du fabricant australien d'aliments pour animaux. Le design est ainsi à la fois varié et bien visible sur la piste de course.
Dans le catalogue, le véhicule était annoncé avec le numéro de départ 39. Mais comme on peut le voir sur le blog de l'échantillon zéro, c'est maintenant la variante avec le numéro de départ 26 qui est livrée.
Sur le plan technique, la Porsche doit toujours se contenter du châssis actuel. Le point positif est l'utilisation d'une variante plus souple pour le ressort de rappel de la quille de guidage. Cela se traduit par un plus sensible dans le comportement routier.
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