Testbericht von CoMod long zum Carrera Evo/D132 Mercedes-Benz SLR McLaren GT SLR CLUB. Trophy 2008
(27318 u. 30510,30511)
Ich denke die Eingangsfrage nach MEHR kann man mit einem lautstarken JA beantworten!
Für mich waren die beiden SLR 2009 Highlights in Optik und Fahrverhalten. Schön, dass wir 2010 gleich mit zwei tollen Farbvarianten dieses Boliden überrascht werden.
Welcher ist denn nun der schönste?
Tja, das muss wohl jeder für sich beantworten. Stellt man alle vier nebeneinander, wird einem die Entscheidung sichtlich schwer gemacht. Persönlich gefällt mir die No. 9, mit ihrer fehlerfreien 3-Farbenlackierung am besten. Aber das ist bekanntlich reine Geschmackssache!
Wie bei ihren Brüdern, erkennt man auch bei dieser Designneuheit sofort die Detailverliebtheit. (durchbrochenen Seitenteile, Abschlepphacken, angedeutete Lüftungsgitter usw.) Die analoge Version wird ohne Licht geliefert, was wirklich nicht schlimm ist, kommt dies wiederum dem Fahrzeuggewicht zugute.
Vom Fahrverhalten überzeugen die SLR auf Anhieb und es macht riesig Spaß diese Boliden auf einer mehrspurigen Bahn in Aktion zu sehen. Aufgrund der überlegen Optik und der wirklich sehr guten Fahreigenschaften, wäre Carrera gut beraten noch weitere Farbvarianten herauszubringen.
Egal ob analog oder digital, diese Fahrzeuge gehören sicherlich 2010 wieder unter die „Top 10“.
CoMod long
(27318 u. 30510,30511)
Ich denke die Eingangsfrage nach MEHR kann man mit einem lautstarken JA beantworten!
Für mich waren die beiden SLR 2009 Highlights in Optik und Fahrverhalten. Schön, dass wir 2010 gleich mit zwei tollen Farbvarianten dieses Boliden überrascht werden.
Welcher ist denn nun der schönste?
Tja, das muss wohl jeder für sich beantworten. Stellt man alle vier nebeneinander, wird einem die Entscheidung sichtlich schwer gemacht. Persönlich gefällt mir die No. 9, mit ihrer fehlerfreien 3-Farbenlackierung am besten. Aber das ist bekanntlich reine Geschmackssache!
Wie bei ihren Brüdern, erkennt man auch bei dieser Designneuheit sofort die Detailverliebtheit. (durchbrochenen Seitenteile, Abschlepphacken, angedeutete Lüftungsgitter usw.) Die analoge Version wird ohne Licht geliefert, was wirklich nicht schlimm ist, kommt dies wiederum dem Fahrzeuggewicht zugute.
Vom Fahrverhalten überzeugen die SLR auf Anhieb und es macht riesig Spaß diese Boliden auf einer mehrspurigen Bahn in Aktion zu sehen. Aufgrund der überlegen Optik und der wirklich sehr guten Fahreigenschaften, wäre Carrera gut beraten noch weitere Farbvarianten herauszubringen.
Egal ob analog oder digital, diese Fahrzeuge gehören sicherlich 2010 wieder unter die „Top 10“.
CoMod long
