Rapport d'essai de CoMod Lotus sur Carrera DIGITAL 132 Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Horn Motorsport No. 32, VLN 2011 (Art.Nr. 30612)
"HORN Motorsport“
Ce qui m'a toujours fasciné dans les différentes séries de course, ce sont les équipes de course. En règle générale, je n'ai jamais entendu parler de 99% des entreprises, mais lorsque je me penche sur les entreprises dans le cadre de la préparation des rapports d'essais ou des rapports de club, il est toujours passionnant de voir quelles entreprises se cachent derrière les équipes de sport automobile ! Ce qui les pousse à entretenir leur propre équipe de course et si elles ont un lien avec le secteur automobile, et lequel.
Horn Motorsport est un de ces cas!
Je n'ai jamais entendu parler de cette entreprise. Derrière ce nom se cache l'entreprise HORN FAHRZEUGAUFBEREITUNG à Steinbach, dans le Land de Hesse. Préparation des véhicules ? Et cela rapporte autant pour entretenir une équipe de course ? Un coup d'œil sur leur page d'accueil
(horn-fahrzeugaufbereitung.de) révèle ce qui suit :
nous leur proposons en tant que prestataire de services système l'entretien de véhicules, la logistique, la gestion de parc automobile, le suivi de flotte, la planification d'événements, le suivi de salons/la présentation, un système de services complets dans le domaine du sport automobile, du car-care haut de gamme dans le monde entier' L'entreprise semble donc en tout cas se porter très bien. Suffisamment bien en tout cas pour pouvoir disputer, à partir de la saison 2011, l'intégralité de la saison VLN et trois courses internationales de 24 heures avec une AMG SLS GT3. Le directeur de l'entreprise, David Horn, a une longue expérience de la course dans la série VLN, il a u.a. également déjà couru dans la PORSCHE Sports Cup.
Mais regardons le modèle !
La technique est déjà connue des versions précédentes de la SLS ! Rien n'a changé au niveau du châssis et de la suspension.
La carrosserie est également la même, les seules différences sont les petits ailerons avant gauche et droit : l'original en a 2 de chaque côté, le modèle réduit n'en a qu'une paire. Le diffuseur arrière est aussi déjà le nouveau modèle. Mais modifier la forme uniquement pour cela serait disproportionné. La peinture et l'impression des sponsors correspondent à l'original.
Tout compte fait, la Mercedes est à nouveau un must absolu pour les fans de l'échelle 132!
Bien du plaisir !
CoMod Lotus
Horn Motorsport No. 32, VLN 2011 (Art.Nr. 30612)
"HORN Motorsport“
Ce qui m'a toujours fasciné dans les différentes séries de course, ce sont les équipes de course. En règle générale, je n'ai jamais entendu parler de 99% des entreprises, mais lorsque je me penche sur les entreprises dans le cadre de la préparation des rapports d'essais ou des rapports de club, il est toujours passionnant de voir quelles entreprises se cachent derrière les équipes de sport automobile ! Ce qui les pousse à entretenir leur propre équipe de course et si elles ont un lien avec le secteur automobile, et lequel.
Horn Motorsport est un de ces cas!
Je n'ai jamais entendu parler de cette entreprise. Derrière ce nom se cache l'entreprise HORN FAHRZEUGAUFBEREITUNG à Steinbach, dans le Land de Hesse. Préparation des véhicules ? Et cela rapporte autant pour entretenir une équipe de course ? Un coup d'œil sur leur page d'accueil
(horn-fahrzeugaufbereitung.de) révèle ce qui suit :
nous leur proposons en tant que prestataire de services système l'entretien de véhicules, la logistique, la gestion de parc automobile, le suivi de flotte, la planification d'événements, le suivi de salons/la présentation, un système de services complets dans le domaine du sport automobile, du car-care haut de gamme dans le monde entier' L'entreprise semble donc en tout cas se porter très bien. Suffisamment bien en tout cas pour pouvoir disputer, à partir de la saison 2011, l'intégralité de la saison VLN et trois courses internationales de 24 heures avec une AMG SLS GT3. Le directeur de l'entreprise, David Horn, a une longue expérience de la course dans la série VLN, il a u.a. également déjà couru dans la PORSCHE Sports Cup.
Mais regardons le modèle !
La technique est déjà connue des versions précédentes de la SLS ! Rien n'a changé au niveau du châssis et de la suspension.
La carrosserie est également la même, les seules différences sont les petits ailerons avant gauche et droit : l'original en a 2 de chaque côté, le modèle réduit n'en a qu'une paire. Le diffuseur arrière est aussi déjà le nouveau modèle. Mais modifier la forme uniquement pour cela serait disproportionné. La peinture et l'impression des sponsors correspondent à l'original.
Tout compte fait, la Mercedes est à nouveau un must absolu pour les fans de l'échelle 132!
Bien du plaisir !
CoMod Lotus
