Rapport de test sur les voitures de Formule 1 de la saison Carrera !
Carrera DIGITAL 132 Ferrari F14 T"F.Alonso, No.14"
http://bit.ly/1HOo0Pu
Carrera DIGITAL 132 Ferrari F14 T "K.Räikkönen, No.7"
http://bit.ly/1N6fLAS
La F14T
Rédiger des rapports de club sur des voitures de Formule 1 n'est pas chose aisée. Le rapport s'épuise finalement dans une énumération de données bombantes sur le moteur et les performances. La recherche s'avère généralement ennuyeuse, euh, je veux dire évidemment pas très excitante ;-)
Mais cette fois-ci, je suis tombé sur un article d'AUTO MOTOR SPORT datant du début de l'année, que j'ai décidé de mettre en ligne, paragraphe par paragraphe, sans le raccourcir, car il est tout simplement trop bon. Voici donc une citation originale:
"Avant même la présentation de la Ferrari F14 T, on parlait déjà beaucoup de la nouvelle voiture. Les Italiens ont fait voter les fans sur le nouveau nom. Plus d'un million de votes ont été enregistrés sur le site web de l'écurie. Au final, la F14T l'a emporté de justesse sur la F166 Turbo. Toutefois, le nouveau nom suscite quelques associations amusantes. Certains se sentent proches de l'avion de combat américain qui porte presque le même nom. D'autres voient dans l'écriture F14T des similitudes avec la maison mère du groupe, FIAT."
Fin de citation!
Comment peut-on encore améliorer une telle introduction ? On ne peut tout simplement pas faire mieux. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture elle-même. La F14T est la voiture de F1 des Maranellisti pour la saison 2014. La voiture est une construction entièrement nouvelle en raison des changements de règles dans le règlement de la F1. La Ferrari pèse près de 700 kilos et possède un V6 de 1,6 litre développant environ 600 chevaux (à 15000 tr/min).
Des valeurs impressionnantes, avec en plus Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, deux des meilleurs pilotes du monde. Malgré tout, cela n'a rien donné, le meilleur classement dans une course a été une troisième place d'Alonso lors du Grand Prix de Chine. Au classement général, il n'a pu obtenir qu'une quatrième place au classement des constructeurs.
Le modèle fait une bien meilleure impression. L'optique est bonne, le modèle reproduit très bien la forme de base caractéristique de la Ferrari F14T, la technique est également une vieille connaissance. Le faible poids combiné au moteur à haut régime donne des performances d'accélération remarquables et une vitesse maximale qui ne peut guère être atteinte sur des circuits domestiques normaux. C'est pourquoi il semble judicieux de réduire quelque peu la vitesse maximale.
La F14T peut ainsi rivaliser sans problème avec sa concurrente directe de CARRERA, la Mercedes W105 .
Des courses passionnantes sont donc garanties sur la piste de la maison. Amusez-vous bien!
http://bit.ly/1HOo0Pu
http://bit.ly/1N6fLAS
La F14T
Rédiger des rapports de club sur des voitures de Formule 1 n'est pas chose aisée. Le rapport s'épuise finalement dans une énumération de données bombantes sur le moteur et les performances. La recherche s'avère généralement ennuyeuse, euh, je veux dire évidemment pas très excitante ;-)
Mais cette fois-ci, je suis tombé sur un article d'AUTO MOTOR SPORT datant du début de l'année, que j'ai décidé de mettre en ligne, paragraphe par paragraphe, sans le raccourcir, car il est tout simplement trop bon. Voici donc une citation originale:
"Avant même la présentation de la Ferrari F14 T, on parlait déjà beaucoup de la nouvelle voiture. Les Italiens ont fait voter les fans sur le nouveau nom. Plus d'un million de votes ont été enregistrés sur le site web de l'écurie. Au final, la F14T l'a emporté de justesse sur la F166 Turbo. Toutefois, le nouveau nom suscite quelques associations amusantes. Certains se sentent proches de l'avion de combat américain qui porte presque le même nom. D'autres voient dans l'écriture F14T des similitudes avec la maison mère du groupe, FIAT."
Fin de citation!
Comment peut-on encore améliorer une telle introduction ? On ne peut tout simplement pas faire mieux. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture elle-même. La F14T est la voiture de F1 des Maranellisti pour la saison 2014. La voiture est une construction entièrement nouvelle en raison des changements de règles dans le règlement de la F1. La Ferrari pèse près de 700 kilos et possède un V6 de 1,6 litre développant environ 600 chevaux (à 15000 tr/min).
Des valeurs impressionnantes, avec en plus Fernando Alonso et Kimi Räikkönen, deux des meilleurs pilotes du monde. Malgré tout, cela n'a rien donné, le meilleur classement dans une course a été une troisième place d'Alonso lors du Grand Prix de Chine. Au classement général, il n'a pu obtenir qu'une quatrième place au classement des constructeurs.
Le modèle fait une bien meilleure impression. L'optique est bonne, le modèle reproduit très bien la forme de base caractéristique de la Ferrari F14T, la technique est également une vieille connaissance. Le faible poids combiné au moteur à haut régime donne des performances d'accélération remarquables et une vitesse maximale qui ne peut guère être atteinte sur des circuits domestiques normaux. C'est pourquoi il semble judicieux de réduire quelque peu la vitesse maximale.
La F14T peut ainsi rivaliser sans problème avec sa concurrente directe de CARRERA, la Mercedes W105 .
Des courses passionnantes sont donc garanties sur la piste de la maison. Amusez-vous bien!
