Art. N° d'article : 30850
Le deuxième come-back
Alors qu'une nouvelle variante de design de ce modèle était déjà apparue en 2015 de manière totalement surprenante, nous avons affaire avec ce modèle à la quatrième version entre-temps. Le véhicule original est totalement inconnu dans notre pays, ce qui ne le rend pas moins intéressant. Le design choisi est ici un compromis, car il ne correspond pas à 100% à la forme de la carrosserie du modèle. Le véhicule original avait un aileron arrière nettement plus bas - mais plus large.
Il s'agit en outre d'un des très rares types de véhicules encore équipés de l'ancienne génération de châssis des années 2007 et 2008. L'avantage de cette ancienne construction est que les aimants peuvent être adaptés ou démontés sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir le véhicule. Les inconvénients sont une construction globalement un peu surchargée et un angle de rotation limité de la quille directrice.
Lors de la conduite, le modèle profite de ses pneus relativement épais, qui offrent une adhérence étonnante tout en amortissant très efficacement le bruit de roulement. Avec un poids de combat d'environ 103 grammes - en fonction de la configuration d'aimants choisie - le comportement routier n'est certes pas trop vif, mais tout de même harmonieux. Comme pour les Nascars plus grands, il s'agit de trouver un rythme tranquille et d'utiliser l'élan le plus efficacement possible. Les circuits construits exclusivement avec des virages de rayon 1 ne sont pas forcément le point fort de la petite Chevrolet, elle peut mieux montrer son potentiel sur des circuits avec des rayons de courbure plus importants.
CoMod Chris
