Art.Nr.
238912018/19 » : .le Championnat du monde d'endurance FIA s'est déroulé pour la première fois sur deux années civiles, raison pour laquelle cette saison a également été qualifiée de « Super Saison ». La Porsche 911 RSR portant le numéro de départ #91 était pilotée par Richard Lietz, Gianmaria Bruni et Frédéric Makowiecki. Les deux premiers ont décroché la troisième place au classement général du championnat des pilotes GTE et ont ainsi contribué à ce que Porsche puisse célébrer son titre de champion du monde des constructeurs dans la catégorie GTE.
Par rapport au modèle portant le numéro de départ #93, le seul changement notable concerne la couleur d’une bande décorative, qui passe du rouge à l’or. Ce changement relativement mineur a un impact considérable sur l'aspect visuel.
Comme c'est presque toujours le cas avec les variantes de design, rien ne change sur le plan technique. En raison de l'énorme largeur du véhicule, un style de conduite anticipatif s'impose, notamment dans les duels directs. Le poids se fait sentir dans le comportement routier, mais le modèle séduit néanmoins par ses bonnes qualités de maniabilité.
CoMod Chris
