Carrera DIGITAL 124 Lola T70 Mk IIIB Coupé

Carrera Digital 124 Lola T70 Mk IIIB Coupé « n° 27"

Art.Nr. 23938 . »

: . la Lola T70 a été une grande surprise en 2020 en tant que nouveauté, venant compléter la gamme thématique aux côtés de voitures telles que la Porsche 917, la Ferrari 512 et la Ford GT 40. Et bien sûr, ce modèle ravive des souvenirs liés à l'histoire de Carrera . À l'époque de Neuhierl, il était déjà sorti en 1969, aussi bien à l'échelle 1:24 qu'à l'échelle 1:32. Contrairement à aujourd’hui, les deux versions avaient une carrosserie en Lexan.
Même pour l’échelle 1:60, une carrosserie avait été spécialement conçue à l’époque : en 1977, la plus petite Lola T70 de est apparue Carrera pour le système sur rail «Carrera 160 ». Un an plus tard, cette carrosserie fut réutilisée lors du lancement du système orientable «Carrera Servo 160 ». La petite Lola y était non seulement disponible à l’unité, mais faisait également partie, à certaines périodes, de coffrets de démarrage plus complets et mieux équipés.

Revenons au modèle actuel : sur le plan de la conception et de la technique, il correspond aux variantes de design parues jusqu’à présent. Visuellement, il comble pratiquement tous les souhaits ; certains regretteront certainement à nouveau l’absence des logos des fabricants de pneus d’origine etCarreracritiqueront doncl’impression «» sur les pneus.
Dans sa configuration de série, avec un équipement magnétique complet, la voiture effectue ses tours en toute sécurité, mais renonce à toute conduite à la limite. Pour une utilisation sans aimants, il faudra – comme d’habitude – procéder à l’une ou l’autre modification, dans le cas le plus simple en changeant les pneus arrière.

Dans l'ensemble, il s'agit là d'une nouvelle variante réussie de ce modèle. À la fin de l'année, tous les fans de la Lola T70 auront d'ailleurs droit à un petit bonus sous la forme d'un kit « calendrier de l'Avent ».


CoMod Chris