Recensione di CoMod Carrera 124 sulla Carrera DIGITAL 124 Porsche GT3 RSR Blackswan Racing, prova 2010 (23758)
Dopo che la GT3 è stata l’ultima novità in termini di design a essere commercializzata, ora è già ai blocchi di partenza la terza variante di colore. Si tratta della versione di prova del team Blackswan Racing. E come spesso accade con le versioni di prova, l’auto è verniciata in nero opaco. Il che ci porta subito a un inconveniente: sulle parti del circuito di colore nero l’auto non è sempre ben visibile. Il tetto verniciato di bianco attenua tuttavia leggermente questo effetto.
Poiché l’auto presenta un numero di gara, fortunatamente il design non risulta fuori posto accanto alle due varianti già apparse finora. Dal punto di vista tecnico non ci sono comunque differenze: anche la versione Blackswan Racing monta la generazione di telaio migliorata del 2010.
Ho saltato il test di guida con i magneti, rimuovendoli invece tutti subito. L’aderenza degli pneumatici è nella media, consente una guida sicura, ma lascia ancora un po’ di margine di miglioramento. Chi ha già guidato una delle altre due varianti di design della GT3 non avrà sorprese.
CoModCarrera 124 Recensione
di CoMod long sullaCarrera DIGITAL 124 Porsche GT3 RSR Blackswan Racing, prova 2010
(23758)
Innanzitutto vorrei inviare un enorme grazie all’Austria! Settimana n. 10 del calendario e la prima variante di colore della Porsche GT3 RSR è disponibile! Per quanto mi riguarda, che si continui pure a questo ritmo con le 124.
Blackswan… beh, il cigno nero è bello almeno quanto Natalie Portman nell’omonimo film, ma questo è solo un dettaglio.
Ancora una volta abbiamo il piacere di provare una versione di prova in nero. Molti ora forse sbufferanno pensando: «Ancora una di quelle vecchie auto di prova tutte nere!». Ma la versione di prova in nero opaco della Porsche GT3 RSR non ha nulla a che vedere con quelle precedenti. Questa versione si distingue per il contrasto! Finalmente una versione in un nero opaco «malvagio», dall’aspetto aggressivo, che può essere tranquillamente utilizzata anche come versione da gara. Forse è merito del tetto bianco, dello spoiler con la bandiera a stelle e strisce, oppure dei dettagli e degli accenti di colore verde. Già durante la presentazione alla fiera si era notato che la Blackswan era stata accolta molto bene da tutti.
Anche in questo caso non mi soffermerò ulteriormente su tutte le novità del telaio, le troverete descritte in dettaglio nel mio articolo sul Flying Lizard – comunque sia!
Per me si tratta ancora una volta di un’altra fantastica variante della GT3 RSR. Si comporta davvero bene in pista e diventa sempre più difficile individuare un favorito! In ogni caso, è di nuovo un "must have" e anche la Blackswan è imperdibile per gli appassionati di Porsche e GT.
Non vedo l'ora di scoprire la FALKEN e i modelli futuri.
CoMod long
Dopo che la GT3 è stata l’ultima novità in termini di design a essere commercializzata, ora è già ai blocchi di partenza la terza variante di colore. Si tratta della versione di prova del team Blackswan Racing. E come spesso accade con le versioni di prova, l’auto è verniciata in nero opaco. Il che ci porta subito a un inconveniente: sulle parti del circuito di colore nero l’auto non è sempre ben visibile. Il tetto verniciato di bianco attenua tuttavia leggermente questo effetto.
Poiché l’auto presenta un numero di gara, fortunatamente il design non risulta fuori posto accanto alle due varianti già apparse finora. Dal punto di vista tecnico non ci sono comunque differenze: anche la versione Blackswan Racing monta la generazione di telaio migliorata del 2010.
Ho saltato il test di guida con i magneti, rimuovendoli invece tutti subito. L’aderenza degli pneumatici è nella media, consente una guida sicura, ma lascia ancora un po’ di margine di miglioramento. Chi ha già guidato una delle altre due varianti di design della GT3 non avrà sorprese.
CoMod
di CoMod long sulla
Innanzitutto vorrei inviare un enorme grazie all’Austria! Settimana n. 10 del calendario e la prima variante di colore della Porsche GT3 RSR è disponibile! Per quanto mi riguarda, che si continui pure a questo ritmo con le 124.
Blackswan… beh, il cigno nero è bello almeno quanto Natalie Portman nell’omonimo film, ma questo è solo un dettaglio.
Ancora una volta abbiamo il piacere di provare una versione di prova in nero. Molti ora forse sbufferanno pensando: «Ancora una di quelle vecchie auto di prova tutte nere!». Ma la versione di prova in nero opaco della Porsche GT3 RSR non ha nulla a che vedere con quelle precedenti. Questa versione si distingue per il contrasto! Finalmente una versione in un nero opaco «malvagio», dall’aspetto aggressivo, che può essere tranquillamente utilizzata anche come versione da gara. Forse è merito del tetto bianco, dello spoiler con la bandiera a stelle e strisce, oppure dei dettagli e degli accenti di colore verde. Già durante la presentazione alla fiera si era notato che la Blackswan era stata accolta molto bene da tutti.
Anche in questo caso non mi soffermerò ulteriormente su tutte le novità del telaio, le troverete descritte in dettaglio nel mio articolo sul Flying Lizard – comunque sia!
Per me si tratta ancora una volta di un’altra fantastica variante della GT3 RSR. Si comporta davvero bene in pista e diventa sempre più difficile individuare un favorito! In ogni caso, è di nuovo un "must have" e anche la Blackswan è imperdibile per gli appassionati di Porsche e GT.
Non vedo l'ora di scoprire la FALKEN e i modelli futuri.
CoMod long
