Recensione di CoMod long sull’Audi Carrera DIGITAL 132 Evolution R8 GT LMS United Autosports, n. 23 (Art.Nr. 30569/27365)
L’Audi R8 LMS del team anglo-americano United Autosports fa un’ottima impressione già solo a guardarla: ecco come devono essere le vere Super GT!
Estetica:
in entrambe le vetture salta subito all’occhio la fedeltà ai dettagli, realizzata davvero in modo eccellente. Le ruote si inseriscono perfettamente nei passaruota, proprio come nell’originale, e la combinazione di colori si addice molto bene alla R8!
Tecnica:
Il gioco degli assi, ovvero la concentricità degli assi, nelle versioni di prova è proprio come ci si aspetta. Nella c’Evolution è naturalmente un po’ più di spazio rispetto alla DIGITAL 132 , a causa della mancanza del gruppo ottico, ma va detto che l’aspetto estetico con le luci accese è comunque più bello. La zona della chiglia anteriore presenta un nuovo raggio di rotazione notevolmente maggiore, il che ovviamente influisce in modo molto positivo sul comportamento di guida: una vera auto da corsa, insomma.
Finiture:
la verniciatura e la stampa sono di ottima qualità; anche sotto altri aspetti, le due versioni di prova non presentano alcun difetto. Gli assi ruotano in modo fluido e leggero e gli pneumatici offrono un’aderenza sufficiente, indipendentemente dall’assetto scelto.
Comportamento su strada:
in termini di comportamento su strada, si ottiene esattamente ciò che ci si aspetta e si desidera: una supersportiva di tipo GT che, indipendentemente dall’assetto o dalla velocità, può sempre essere spinta al limite. Da parte mia, il massimo voto: 1 con stellina!
Conclusione:
si parlava dell’Audi R8 LMS 132, ma da appassionato della 124 vorrei sottolineare che queste auto in scala 1:24 erano attese da tempo#1CoMod
Long**********************
Recensione di CoMod JoergW sull’AudiCarrera DIGITAL 132 R8 GT LMS Phoenix-Racing, ADAC GT Masters 2009, n. 14 (Art.Nr. 30570) Il
nuovo modello dell’Audi R8 LMS è l’auto del team Phoenix Racing, così come è stata utilizzata nell’ADAC GT Masters 2009.
A poco meno di 260.000 euro, questa auto da corsa derivata dalla versione di serie, con la
denominazione interna R16, è quasi un affare per un’auto che rispetta il regolamento GT3. Il modello, conCarrera
la sua livrea argento-nera ben visibile, è verniciato
e assemblato con cura . Anche per quanto riguarda le decalcomanie e i piccoli componenti non c’è motivo
di critica. L’unica eccezione è lo specchietto sinistro: in questo modello, una piccola parte
della vernice non è ben coprente.
In linea di massima, l’Audi dispone di un ottimo impianto di illuminazione, anche se
purtroppo nelmio modello la luce posteriore destra non funziona. Le caratteristiche di guida dell’Audi R8 LMS sono ormai ben note. Trovo che l’auto sia molto piacevole da guidare, anche se non è proprio tra le più silenziose.
A presto, CoMod joergW
L’Audi R8 LMS del team anglo-americano United Autosports fa un’ottima impressione già solo a guardarla: ecco come devono essere le vere Super GT!
Estetica:
in entrambe le vetture salta subito all’occhio la fedeltà ai dettagli, realizzata davvero in modo eccellente. Le ruote si inseriscono perfettamente nei passaruota, proprio come nell’originale, e la combinazione di colori si addice molto bene alla R8!
Tecnica:
Il gioco degli assi, ovvero la concentricità degli assi, nelle versioni di prova è proprio come ci si aspetta. Nella c’
Finiture:
la verniciatura e la stampa sono di ottima qualità; anche sotto altri aspetti, le due versioni di prova non presentano alcun difetto. Gli assi ruotano in modo fluido e leggero e gli pneumatici offrono un’aderenza sufficiente, indipendentemente dall’assetto scelto.
Comportamento su strada:
in termini di comportamento su strada, si ottiene esattamente ciò che ci si aspetta e si desidera: una supersportiva di tipo GT che, indipendentemente dall’assetto o dalla velocità, può sempre essere spinta al limite. Da parte mia, il massimo voto: 1 con stellina!
Conclusione:
si parlava dell’Audi R8 LMS 132, ma da appassionato della 124 vorrei sottolineare che queste auto in scala 1:24 erano attese da tempo#1CoMod
Long**********************
Recensione di CoMod JoergW sull’Audi
nuovo modello dell’Audi R8 LMS è l’auto del team Phoenix Racing, così come è stata utilizzata nell’ADAC GT Masters 2009.
A poco meno di 260.000 euro, questa auto da corsa derivata dalla versione di serie, con la
denominazione interna R16, è quasi un affare per un’auto che rispetta il regolamento GT3. Il modello, con
e assemblato con cura . Anche per quanto riguarda le decalcomanie e i piccoli componenti non c’è motivo
di critica. L’unica eccezione è lo specchietto sinistro: in questo modello, una piccola parte
della vernice non è ben coprente.
In linea di massima, l’Audi dispone di un ottimo impianto di illuminazione, anche se
purtroppo nelmio modello la luce posteriore destra non funziona. Le caratteristiche di guida dell’Audi R8 LMS sono ormai ben note. Trovo che l’auto sia molto piacevole da guidare, anche se non è proprio tra le più silenziose.
A presto, CoMod joergW
