Recensione di CoMod Alex sull' Carrera DIGITAL 132 Infiniti Red Bull Racing n. 1 (cod. art. 30693)
Quasi tutti gli appassionati di Formula 1 conoscono questo nome. Sebastian Vettel, ormai quattro volte campione del mondo con il team Red Bull, ha la simpatica "strana abitudine" di dare alle sue auto soprannomi femminili. E dato che il pilota di Heppenheim sembra avere un debole per la solare "Fräuleinwunder" di Bergisch Gladbach, la vettura campione del mondo della stagione 2013 è stata battezzata in suo onore.
Mi soffermerò solo brevemente sulle specifiche tecniche della vettura, che sono ben note anche ai fan: motore V8 Renault (RS27 - 2013) con cilindrata di 2,4 litri, potenza di circa 550 kW (≈750 CV). Impianto frenante Brembo, cerchi forniti da OZ Racing e pneumatici del fornitore ufficiale Pirelli. Lunghezza 5,24 m, larghezza 1,80 m, altezza 1,00 m, peso 642 kg.
Il bilancio sportivo della Red Bull numero 1 è di tutto rispetto:
13 vittorie nella stagione 2013, con cui Sebastian Vettel ha eguagliato il detentore del record Michael Schumacher. La seconda Red Bull in gara non è riuscita a vincere nemmeno una gara durante la stagione, ma è comunque arrivata terza nella classifica piloti.
Veniamo al modello:
non mi dilungherò molto sul comportamento di guida. Senza magnete, secondo me le F1 sono difficilissime da guidare, e ottenere la giusta sterzata delle vetture è quasi impossibile. Con il magnete in condizioni di serie, le auto si guidano abbastanza bene, anche se mi colpisce il fatto che le attuali F1 con il passo lungo non siano così veloci in curva come le vecchie auto da Formula 1 degli anni passati. Ma dato che anche l'attuale modello concorrente della RB9, la Ferrari F138, ha la stessa larghezza, quasi lo stesso peso e lo stesso passo, in questo caso la parità di condizioni è di nuovo garantita.
In ogni caso, l'affamata Heidi è garanzia di gare emozionanti sul circuito di casa!
A proposito, per chi preferisce Mark Webber, il compagno di squadra di Vettel: l'auto con il numero 2 è disponibile solo nell'esclusivo set SPIELBERG con codice articolo 30617.
Cordiali saluti,
CoMod Alex
Quasi tutti gli appassionati di Formula 1 conoscono questo nome. Sebastian Vettel, ormai quattro volte campione del mondo con il team Red Bull, ha la simpatica "strana abitudine" di dare alle sue auto soprannomi femminili. E dato che il pilota di Heppenheim sembra avere un debole per la solare "Fräuleinwunder" di Bergisch Gladbach, la vettura campione del mondo della stagione 2013 è stata battezzata in suo onore.
Mi soffermerò solo brevemente sulle specifiche tecniche della vettura, che sono ben note anche ai fan: motore V8 Renault (RS27 - 2013) con cilindrata di 2,4 litri, potenza di circa 550 kW (≈750 CV). Impianto frenante Brembo, cerchi forniti da OZ Racing e pneumatici del fornitore ufficiale Pirelli. Lunghezza 5,24 m, larghezza 1,80 m, altezza 1,00 m, peso 642 kg.
Il bilancio sportivo della Red Bull numero 1 è di tutto rispetto:
13 vittorie nella stagione 2013, con cui Sebastian Vettel ha eguagliato il detentore del record Michael Schumacher. La seconda Red Bull in gara non è riuscita a vincere nemmeno una gara durante la stagione, ma è comunque arrivata terza nella classifica piloti.
Veniamo al modello:
non mi dilungherò molto sul comportamento di guida. Senza magnete, secondo me le F1 sono difficilissime da guidare, e ottenere la giusta sterzata delle vetture è quasi impossibile. Con il magnete in condizioni di serie, le auto si guidano abbastanza bene, anche se mi colpisce il fatto che le attuali F1 con il passo lungo non siano così veloci in curva come le vecchie auto da Formula 1 degli anni passati. Ma dato che anche l'attuale modello concorrente della RB9, la Ferrari F138, ha la stessa larghezza, quasi lo stesso peso e lo stesso passo, in questo caso la parità di condizioni è di nuovo garantita.
In ogni caso, l'affamata Heidi è garanzia di gare emozionanti sul circuito di casa!
A proposito, per chi preferisce Mark Webber, il compagno di squadra di Vettel: l'auto con il numero 2 è disponibile solo nell'esclusivo set SPIELBERG con codice articolo 30617.
Cordiali saluti,
CoMod Alex
