" Codici articolo: 23796, 30679, 27456 Gamma
: DE, ROW,
US Disponibilità: Disponibilità: inizio del terzo trimestre
«Una vecchia conoscenza che non si vedeva da tempo nell’elenco delle novità.
Beh, cosa si può scrivere di straordinario sulla Corvette originale che non sia già stato scritto? Quindi citerò semplicemente alla lettera dalla pagina dei ragazzi pazzi di badboy vettes:
«È semplice. Le corse sono fondamentali per la Corvette. Senza le corse e tutto ciò che esse comportano – competizione, tecnologia e lavoro di squadra – la Corvette sarebbe stata solo una nota a piè di pagina.
Sono le corse ad aver trasformato la Corvette, allora agli esordi, in una vera auto sportiva. Sono le corse a impedire alla Corvette di diventare quella flaccida auto da passeggio che tante auto sportive diventano – o sono sempre state.»
Non ci interessano i portabicchieri o i sedili riscaldati. Ci interessa che la Corvette Racing sia determinata a battere la concorrenza e a vincere. Ogni volta. Ci sta a cuore che il DNA di ogni ‘vette da strada là fuori sia legato a questo credo.
Non è fantastico che, contro una concorrenza di livello mondiale come Aston e Ferrari e su circuiti come Le Mans, la ‘vette sia una vera forza della natura? È l’auto sportiva per eccellenza che supera ogni aspettativa – e fonte d’ispirazione per tutti noi.
La Corvette è molto più di una semplice auto da corsa. Ha sempre avuto quella combinazione di stile incredibile e spavalderia da “cattivo ragazzo” che le altre auto sportive possono solo sognare di avere.
E sul modello in sé c’è davvero poco da aggiungere: anche a 7 anni dal suo lancio, questa “vecchia signora” riesce ancora a tenere il passo alla grande in pista. Non a caso, questa auto è stata ed è tuttora una presenza gradita e frequente in diverse serie di gare.
“v8racing –team” Che
nessuno osi dire che gli olandesi sono un ostacolo al traffico. Questo potrà forse valere per quella parte di questo simpatico popolo che va in giro con la roulotte, ma sicuramente non per i ragazzi del v8racingteam. Da anni, infatti, sono tutt’altro che lenti. Se un tempo gareggiavano nella «National Dutch Supercar Challenge», dal 212 i ragazzi corrono nel GT Open Championship. E con grande successo!
Dopo aver conquistato il titolo Super GT nel 2013, i ragazzi guidati dal team manager Rick Abresch hanno schierato quest’anno 3 Corvette. L’impegno ha dato i suoi frutti: anche nel 2014 i sei piloti hanno portato a casa il titolo Super GT nella classifica a squadre.
Le vetture impiegate erano due Corvette C6R GT1 (Z06) e una C6R GT2 (ZR1).
Per ulteriori informazioni visitate il sito web del team: il http://www.v8racingteam.com/
modello CARRERA è il C6R GT1. Quest’anno il veicolo è disponibile sia in scala grande che in scala ridotta, ed entrambi sono riprodotti alla perfezione.
La «piccola» Corvette in scala 1:132 è entrata a far parte della gamma già nel 2006, all’epoca ancora come modello Pro-X. Anche dopo tutti questi anni, la Vette continua a dare il meglio di sé in pista. A pieno regime (cioè con tutti i magneti), questa auto affronta le curve a velocità molto elevata. Bisogna però stare attenti: il margine di sicurezza è relativamente stretto se si affrontano i tornanti e le curve (troppo) velocemente. Ma bisogna proprio provarci apposta; normalmente, grazie all’ampio assale posteriore e al baricentro basso della carrozzeria, l’auto non va fuori pista.
Come già detto: la Corvette è ancora ben lontana dall’essere obsoleta!
Cordiali saluti,
CoMod
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