Arte. No. 20030727
Nella gamma: 2016
disponibile immediatamente: http://bit.ly/1VlGVHe
Come si fa a scrivere un rapporto di prova su un veicolo in vendita da settimane? Che è in gamma da quasi 10 anni ed è ora disponibile nell'ennesima variante di design? Termini come "favorito di lunga data" e "classico" dovrebbero essere evitati il più possibile. Inoltre, questo modello sarebbe dovuto uscire nel 2015; i lettori attenti dell'elenco dei ricambi dell'anno scorso hanno trovato una voce corrispondente che non è stata inavvertitamente rimossa.
Il Lechner Racing Team ha sede a Salisburgo, quindi la realizzazione di un veicolo operativo per la pista era assolutamente ovvia. Il veicolo originale è il modello successivo (almeno io ho trovato solo foto di questo tipo), quindi questo disegno sulla vecchia carrozzeria RSR non è fedele all'originale. Tuttavia, questo non è stato un problema con altre versioni della 911 GT3, come la
In termini di tecnologia, qui viene ancora utilizzata la versione originale del telaio Digital 132, riconoscibile dai magneti che possono essere rimossi dall'esterno e dal gruppo motore/assale posteriore che può essere rimosso dal basso. Personalmente preferisco le vetture con la generazione migliorata del telaio, prodotta dal 2009, ma d'altra parte la 911 GT3 RSR è sempre stata attestata quasi ovunque (Car-On-Line, Facebook, forum online) per avere un comportamento di guida abbastanza buono anche con il vecchio telaio.
Quindi tutto è nella zona verde.
Cordiali saluti,
CoMod Chris
