Codice articolo 20030727 In
assortimento: 2016
Disponibile da subito:http://bit.ly/1VlGVHe
come si scrive una recensione su un’auto che è in vendita già da settimane? Che fa parte della gamma da quasi 10 anni ed è ormai disponibile nella ennesima variante di design? Termini come «successo intramontabile» e «classico» andrebbero evitati, per quanto possibile. E in realtà questo modello avrebbe dovuto uscire già nel 2015: i lettori attenti del catalogo ricambi dello scorso anno vi avevano trovato una voce corrispondente che, per errore, non era stata rimossa.
Il team Lechner Racing ha sede a Salisburgo, quindi la realizzazione di un’auto da gara per il circuito era assolutamente ovvia. Il veicolo originale è in effetti il modello successivo (almeno io ho trovato solo foto di quello), per cui questo design non è fedele all’originale se applicato alla vecchia carrozzeria RSR. Ma questo non ha dato fastidio nemmeno in altre versioni della 911 GT3, ad esempio in
Dal punto di vista tecnico, viene ancora utilizzata la versione originale del telaio Digital 132, riconoscibile dai magneti rimovibili dall’esterno e dall’unità motore-asse posteriore estraibile verso il basso. Personalmente preferisco le vetture con la generazione migliorata del telaio, prodotta a partire dal 2009; d’altra parte, però, alla 911 GT3 RSR è sempre stato riconosciuto, anche con il vecchio telaio, un comportamento su strada piuttosto buono quasi ovunque (Car-On-Line, Facebook, forum online).
Quindi è tutto a posto.
Cordiali saluti,
CoMod Chris
