Recensione di CoMod Alex sulla Carrera DIGITAL 132 Lamborghini Huracán LP 610-4 "Safety Car"
(cod. art.: 20030746)
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Ultimamente mi sembra di avere la fortuna di poter scrivere recensioni su veicoli di cui non trovo nulla su Internet durante le mie ricerche. Davanti a me ci sono la Lamborghini Huracán blu di serie e la Huracán argentata in versione Safety Car. Quella blu è un sogno dal punto di vista estetico. Il colore è meraviglioso, raramente ho visto un blu così intenso su una slot car. Avrei tantissime idee per questa vettura, ma non devo scrivere di quella.
Devo invece parlare della Safety Car. La Lamborghini Huracan LP 610-4 in argento con lampeggiante sul tetto e pubblicità degli orologi BLANCPAIN sulla carrozzeria.
E su di essa non trovo proprio nulla in rete. Almeno nessuna informazione sull’auto argentata!!! Su YouTube c’è un video che mostra come viene parcheggiata una safety car bianca (ma chi è che gira video del genere? La gente non ha niente di meglio da fare?). Il video è abbastanza buono perché permette di riconoscere bene l’auto e la luce lampeggiante.
Poi c’è anche una foto della versione bianca in rete. Ma questo è tutto, quindi purtroppo non posso dire molto sulla fedeltà al modello originale. Lo sponsor BLANCPAIN, in ogni caso, ci sta bene. ;-)
Personalmente l’auto mi piace molto. È risaputo che non sono un grande fan delle auto sportive di serie sui circuiti, quindi mi fa sempre piacere quando dai veicoli stradali nascono delle “versioni speciali”. La Lamborghini è stata quindi una buona scelta, visto che la “Polizia” è già stata lanciata sul mercato nel 2015.
La Safety Car ha lo stesso lampeggiante dell’auto della polizia, è anch’essa senza conducente e presenta quindi i finestrini neri, il che, come è noto, è dovuto alla scheda elettronica all’interno della carrozzeria. L’auto pesa 102 g, appena 1 g in più rispetto alla Huracan normale. Il comportamento su strada della Lamborghini è ben noto: questa “piatta” aderisce alla pista come la colla Pattex e affronta le curve come se fosse su binari.
Tutto sommato, un’auto davvero bella, soprattutto per i piloti più giovani tra gli appassionati di circuiti (i miei ragazzi vanno pazzi per le auto con le luci lampeggianti).
Cordiali
saluti, CoMod Lotus
(cod. art.: 20030746)
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Ultimamente mi sembra di avere la fortuna di poter scrivere recensioni su veicoli di cui non trovo nulla su Internet durante le mie ricerche. Davanti a me ci sono la Lamborghini Huracán blu di serie e la Huracán argentata in versione Safety Car. Quella blu è un sogno dal punto di vista estetico. Il colore è meraviglioso, raramente ho visto un blu così intenso su una slot car. Avrei tantissime idee per questa vettura, ma non devo scrivere di quella.
Devo invece parlare della Safety Car. La Lamborghini Huracan LP 610-4 in argento con lampeggiante sul tetto e pubblicità degli orologi BLANCPAIN sulla carrozzeria.
E su di essa non trovo proprio nulla in rete. Almeno nessuna informazione sull’auto argentata!!! Su YouTube c’è un video che mostra come viene parcheggiata una safety car bianca (ma chi è che gira video del genere? La gente non ha niente di meglio da fare?). Il video è abbastanza buono perché permette di riconoscere bene l’auto e la luce lampeggiante.
Poi c’è anche una foto della versione bianca in rete. Ma questo è tutto, quindi purtroppo non posso dire molto sulla fedeltà al modello originale. Lo sponsor BLANCPAIN, in ogni caso, ci sta bene. ;-)
Personalmente l’auto mi piace molto. È risaputo che non sono un grande fan delle auto sportive di serie sui circuiti, quindi mi fa sempre piacere quando dai veicoli stradali nascono delle “versioni speciali”. La Lamborghini è stata quindi una buona scelta, visto che la “Polizia” è già stata lanciata sul mercato nel 2015.
La Safety Car ha lo stesso lampeggiante dell’auto della polizia, è anch’essa senza conducente e presenta quindi i finestrini neri, il che, come è noto, è dovuto alla scheda elettronica all’interno della carrozzeria. L’auto pesa 102 g, appena 1 g in più rispetto alla Huracan normale. Il comportamento su strada della Lamborghini è ben noto: questa “piatta” aderisce alla pista come la colla Pattex e affronta le curve come se fosse su binari.
Tutto sommato, un’auto davvero bella, soprattutto per i piloti più giovani tra gli appassionati di circuiti (i miei ragazzi vanno pazzi per le auto con le luci lampeggianti).
Cordiali
saluti, CoMod Lotus
