Art. No.: 23859
D&W Accessori Auto Sport ... ricordo ancora i coloratissimi cataloghi D&W degli anni '80. Non solo modelle sexy in bikini, ma anche tanti accessori per il tuning per gli appassionati guidatori di
La variante ora presentata in scala 1:24 da
Il modello 1:24 fa un'ottima impressione. Cercando immagini in rete, mi sono reso conto che molte delle foto originali sono compresse o allungate e non riflettono correttamente le proporzioni.
La vernice, le scritte e le decalcomanie sono pulite e ben definite
La carrozzeria è realizzata in un unico pezzo. I diffusori posteriori fanno parte del telaio. Con circa 229 grammi (bilancia digitale da cucina senza taratura), il veicolo non è leggero. La carrozzeria pesa 67 grammi e il telaio con le viti 162 grammi. Poiché molti guidano la scala grande senza magneti e rimuovono anche una o due piccole parti, è possibile ridurre il peso un po', ma rimane comunque un peso massimo in pista... e non solo visivamente. non solo visivamente.
L'asse anteriore con le ruote piccole gira liberamente e funziona abbastanza a lungo anche senza post-trattamento. L'asse posteriore ha un gioco relativamente ridotto nel cambio. Tuttavia, l'accelerazione è ancora buona e può competere con altri veicoli di questa classe di peso. Nel complesso, il veicolo ha caratteristiche di maneggevolezza abbastanza controllabili, la lunghezza scorre senza problemi, anche se il posteriore a volte vuole andare in modi diversi.
I pneumatici non profilati sono molto morbidi (quasi incollati al fondo dell'imballaggio con il caldo) e hanno un'ottima aderenza. Con i magneti, il veicolo sembra essere su rotaie; senza di essi, può essere spostato in modo sicuro e veloce sulla pista. La Capris, come la sua avversaria naturale BMW M1 - e forse anche una Porsche in futuro - ha bisogno di molto spazio in pista. Dovrebbero esserci gare emozionanti con il trasferimento di vernice, non vedo l'ora di disputare la mia prima vera gara con le due vetture del Gruppo 5.
Piccolo addendum: A causa della discussione sulla modifica del cofano ... dopo averlo smontato, non sono riuscito a riconoscere che era incollato ed eventualmente sostituibile, e non è volato via ... ma il cofano ha il numero 127879 stampato all'interno ... qualunque cosa possa significare.
Fino ad allora
joergW
