Art.Nr. 23881
Nel 2015 Pascal Wehrlein è diventato il più giovane campione DTM di sempre, e la ricompensa è stata il passaggio alla Formula 1. Nonostante le vetture inferiori (Manor nel 2016, Sauber nel 2017), è riuscito a conquistare punti in entrambe le stagioni e, nella classifica finalez.B. , ha superato sia i rispettivi compagni di squadra che i piloti di altre scuderie di prestigio (z.B . McLaren e Toro Rosso). Nonostante queste buone prestazioni, nel 2018 non è riuscito a ottenere un posto in Formula 1, quindi per quell'anno è tornato al DTM con la Mercedes. Il design della sua auto di servizio colpisce per i dettagli, come ad esempio il numero di gara sovradimensionato nei colori della bandiera tedesca, nonché le minigonne laterali in nero e i bordi colorati dei cerchi.
Dal punto di vista tecnico e delle prestazioni di guida, il modello corrisponde naturalmente alle varianti uscite finora. Non è certo un peso piuma, ma la lunghezza non manca. Che sia dotato di tutti i magneti o senza alcuno, il veicolo copre tutte le opzioni.
CoMod Chris
