Art.Nr.
238912018/19: il Campionato mondiale endurance FIA si è svolto per la prima volta nell’arco di due anni solari, motivo per cui questa stagione è stata definita anche “Super Season”. La Porsche 911 RSR con il numero di gara #91 è stata guidata da Richard Lietz, Gianmaria Bruni e Frederic Makowiecki. I primi due hanno conquistato il terzo posto assoluto nella classifica piloti GTE, contribuendo così alla vittoria di Porsche nel Campionato mondiale per marche delle squadre ufficiali GTE.
Rispetto al modello con il numero di gara #93, l’unica differenza sostanziale è stata il cambio di colore di una striscia decorativa, passata dal rosso all’oro. Questa modifica piuttosto piccola ha un grande impatto sull’aspetto estetico.
Come quasi sempre nel caso delle varianti di design, anche in questo caso dal punto di vista tecnico tutto rimane immutato. Data l'enorme larghezza del veicolo, è necessario adottare uno stile di guida previdente, soprattutto nei duelli diretti. Il peso si fa sentire nel comportamento su strada, ma ciononostante il modello convince per le sue buone caratteristiche di maneggevolezza.
CoMod Chris
