Art.Nr. 30929. Il
design di base, con i colori bianco e rosa, si nota bene in pista, ma non sarebbe certo la mia scelta cromatica. I primi anni ’80 non erano solo musicalmente piuttosto variopinti e appariscenti.
Cercando foto originali in rete si trovano diverse immagini di Porsche 935 con livrea bianco-rosa, ma queste sono per lo più
Il pilota era «John Winter», alias Louis Krages.
Si tratta di un modello costruito sul telaio 01-00020, questa vettura, con il numero di gara 62, ha partecipato nel 1981 alla 200 Miglia di Norimberga sul Norisring con John Winter… che però non è riuscito a portare a termine la gara a causa di un guasto al motore.
Complessivamente, la Kremer Racing (da cui la “K” nel nome) ha convertito trentuno Porsche 935 in K3 negli anni 1979-1980; questo è stato il modello di maggior successo della serie K.
Ecco un’interessante sintesi sulla Kremer Racing: http://www.pomosa.de/pdf/Kremer_Racing_in_Le_Mans_1970-1998.pdf
il modello non è troppo pesante (meno di 100 grammi) e può essere guidato a velocità sostenuta, ma a causa del passo corto a volte risulta piuttosto capriccioso da guidare. Luci, verniciatura, decalcomanie ecc. sono tutte a posto. I cerchi posteriori mi sembrano un po’ troppo grandi, mentre gli pneumatici posteriori un po’ troppo stretti. Si sarebbe potuto sfruttare ancora un po’ di più la larghezza dell’asse. Il passaruota ne avrebbe guadagnato in estetica e la stabilità di guida sarebbe stata sicuramente un po’ migliore.
Esistono così tante varianti della Porsche 935 K3 da poter organizzare una piccola serie a sé stante; questi classici del DRM se lo meriterebbero sicuramente. Anche se mi piacerebbe vederli in scala 1:24, non ci credo proprio ;-)
CoMod JoergW
