Art.Nr. 30946"
La Ferrari FXX K Evoluzione si basa sulla LaFerrari, che CARRERA aveva già inserito nella propria gamma standard dal 2013 al 2016. La LaFerrari era una slot car che, dal punto di vista della guida, richiedeva un po’ di tempo per abituarsi. Lo stesso vale per la EVOLUZIONE:
grazie alla dotazione completa di magneti, il modello aderisce perfettamente alla pista, per cui già alla partenza si entra inevitabilmente nel vivo dell’azione. Il margine di sicurezza è molto ridotto: se si esagera, si finisce subito fuori pista. Tuttavia, una volta capito il trucco e trovato il proprio stile di guida con l’auto, è possibile ottenere tempi sul giro veloci e la vettura è davvero divertente da guidare. Probabilmente non sarebbe diverso con una vera auto da corsa. Senza il magnete posteriore i tempi sul giro diminuiscono, ma in compenso l’auto è decisamente più controllabile in curva. Tuttavia, in questa configurazione l’aderenza degli pneumatici raggiunge già in parte i propri limiti. Senza magneti, la Ferrari è difficile da guidare, poiché eroga troppa potenza in pista: finisce per sbandare o perdere il controllo a causa dell’eccessiva velocità. Chi preferisce questa modalità di funzionamento dovrà almeno investire in altri pneumatici ed eventualmente aggiungere del piombo alla vettura.
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