Art.Nr. 30946 " 70"
Art.Nr.
La Ferrari FXX K Evoluzione si basa sulla LaFerrari, che CARRERA aveva già inserito nel proprio programma standard dal 2013 al 2016. La LaFerrari era una slot car che, dal punto di vista della guida, richiedeva un po' di tempo per abituarsi. Lo stesso vale per l'EVOLUZIONE:
con la dotazione completa di magneti, il modello aderisce alla pista, quindi già alla partenza si va inevitabilmente a tutta velocità. Il limite è molto basso, se si esagera si finisce subito fuori pista. Tuttavia, una volta capito il trucco e trovato il proprio stile con l'auto, sono possibili tempi sul giro veloci e la vettura è davvero divertente. Non dovrebbe essere diverso su una vera auto da corsa. Senza il magnete posteriore, i tempi sul giro diminuiscono, ma in compenso il veicolo è decisamente più controllabile in curva. Tuttavia, in questa configurazione, l'aderenza degli pneumatici raggiunge già in parte i propri limiti.Senza magneti, la Ferrari è difficile da guidare perché eroga troppa potenza in pista: finisce per sbandare o perdere aderenza troppo rapidamente. Chi preferisce questa modalità di funzionamento dovrà almeno investire in altri pneumatici ed eventualmente aggiungere del piombo alla vettura.
CoMod Lotus
