Carrera RC AIR – Elicotteri e aerei radiocomandati per un'esperienza adrenalinica in volo

Verifica che l'antenna sia avvitata saldamente al controller fino a battuta. Successivamente, estrai completamente l'antenna. Per l'antenna montata sul veicolo, utilizza il tubo trasparente per antenna allegato nella confezione (a seconda del modello). 

Apri il telaio del veicolo e pulisci gli assi da polvere e capelli. Inoltre, applica una goccia di olio (grasso privo di resine e acidi) sugli assi.

Se durante il funzionamento del Carrera veicolo RC 2,4 GHz DIGITAL-PROPORTIONAL si nota che l’auto si muove in avanti o indietro da sola, è possibile fermarla come segue:
1) Capovolgi il veicolo in modo che le ruote siano sollevate da terra.
2) Accendi innanzitutto il veicolo tramite l’interruttore ON/OFF. Il LED sulla parte superiore del veicolo lampeggia a ritmo regolare. Accendi il controller. Il LED sul controller lampeggia a ritmo regolare. Dopo alcuni secondi, i LED sul veicolo e sul controller rimangono accesi in modo fisso. L’accoppiamento è ora completato.
3) Premi il pulsante situato in alto a destra sul controller per circa due secondi. La modalità di regolazione si attiva non appena il LED del controller lampeggia. (Vedi immagine)
4) La marcia in avanti o indietro può essere arrestata con il joystick sinistro.
5) Per terminare la procedura di regolazione, premi nuovamente il pulsante nella parte superiore destra del controller per circa due secondi: il LED ora rimane acceso fisso.

Se il tuo modello DIGITAL-PROPORTIONAL a 2,4 GHz tende a deviare verso destra o verso sinistra, procedi come segue:
1) Capovolgi il veicolo in modo che le ruote siano sollevate da terra.
2) Accendi innanzitutto il veicolo tramite l’interruttore ON/OFF. Il LED sulla parte superiore del veicolo lampeggia a intervalli regolari. Accendi quindi il controller. Il LED sul controller lampeggia a intervalli regolari. Dopo alcuni secondi, i LED sul veicolo e sul controller rimangono accesi in modo fisso. L'accoppiamento è completato.
3) Premi il pulsante situato in alto a destra sul controller per circa 2 secondi. La modalità di regolazione si attiva non appena il LED del controller lampeggia. (Vedi immagine)
4) La marcia in linea retta può essere regolata con il joystick destro.
5) Per terminare la procedura di regolazione, premi nuovamente il pulsante situato in alto a destra sul controller per circa due secondi: il LED rimarrà quindi acceso fisso.

Sì, si consiglia di Carrera pulire il modellino RC dopo l'uso per garantirne il corretto funzionamento. Assicurati di non utilizzare solventi aggressivi.

Nei modelli digitali proporzionali a 2,4 GHz,:
Carrera il veicolo RC e il telecomando sono già accoppiati di fabbrica. Se all’inizio dovessero Carrera verificarsi problemi di comunicazione tra il veicolo RC e il telecomando, eseguire un nuovo accoppiamento. Premendo il pulsante di accoppiamento situato nella parte inferiore del telaio Carrera , il veicolo RC e il controller vengono riaccoppiati. Il pulsante di accoppiamento deve essere tenuto premuto per almeno 3 secondi. Si prega di notare che, durante questa operazione, sia il controller che il Carrera veicolo RC devono essere accesi tramite l’interruttore ON/OFF.
Per:
i modelli a 27 MHz :, assicurati che nessuno nella tua area di guida utilizzi la stessa frequenza. Per evitare ciò e garantire che il Carreraveicolo RC possa essere comandato dal controller, assicurati che sul veicolo e sul controller sia impostata la stessa frequenza (A/B/C). L'interruttore di frequenza del veicolo si trova nel vano batterie, mentre quello del controller è situato sulla parte superiore dello stesso. L'utilizzo di canali diversi consente di guidare contemporaneamente 3 veicoli.
L'antenna del controller deve essere estesa completamente. Accendi quindi il Carreraveicolo RC tramite l'interruttore ON/OFF. Il Carreraveicolo RC dispone di due velocità: tramite l’interruttore ON/OFF è possibile passare anche alla modalità allenamento o alla modalità indoor.
Per i modelli Servo Tronic a 2,4 GHz:
: accendere prima il veicolo; a questo punto il LED sulla parte superiore del veicolo lampeggerà ritmicamente. Successivamente puoi accendere il controller. Anche in questo caso il LED lampeggia ritmicamente per alcuni secondi. Non appena il veicolo e il controller sono accoppiati, i LED di stato sul veicolo e sul controller rimangono accesi in modo fisso.
Regolazione dello sterzo: se durante il funzionamento del Carreramodello RC si nota che il veicolo tende a deviare verso destra o verso sinistra, è possibile correggere la traiettoria utilizzando la manopola di regolazione situata nella parte inferiore del veicolo.

Procedi come segue per Carreraassociare correttamente il tuo veicolo Red Fibre® ® Profi® (370183002/370183001) al controller:
1) Accendi innanzitutto il veicolo
; 2) Accendi quindi il controller. Quando i LED sul veicolo e sul controller rimangono accesi in modo fisso, la procedura di accoppiamento è completata.

Trovi tutti i ricambi e gli accessori per i vari modelli RC professionali nel nostro negozio online inserendo il codice articolo o il nome del tuo modello nella barra di ricerca. Nella pagina dei dettagli del veicolo vengono visualizzati tutti i ricambi compatibili.

Grazie al disegno esploso è possibile identificare le singole parti in modo semplice e veloce; il disegno esploso è disponibile esclusivamente per i modelli Profi.

Per Carrera mettere in funzione il vostro veicolo RC professionale, accendete innanzitutto il veicolo tramite l'interruttore ON/OFF. Il LED sul veicolo lampeggia a ritmo regolare. Accendere quindi il controller. Dopo pochi secondi, i LED sul veicolo e sul controller rimangono accesi in modo fisso. L'accoppiamento è completato.
L'interruttore ON/OFF si trova sul lato sinistro del veicolo, proprio accanto al vano batteria.

Sul retro del controller e sul veicolo, in corrispondenza dell'asse motore, è presente un adesivo su cui è indicata la frequenza corretta.

Lascia sgocciolare l’acqua e asciuga accuratamente la barca dopo l’uso. Usa normale acqua del rubinetto per pulire la barca. I contatti dei sensori dell’acqua dovrebbero essere trattati regolarmente con un detergente a base di aceto per prevenire la corrosione. Assicurati che il detergente a base di aceto non entri in contatto con l’elica e il timone. Ciò potrebbe causare danni permanenti.

Ecco come svuotare correttamente la tua imbarcazione:

Imbarcazione della Guardia Costiera Falshöft (301001/301005)

Dopo ogni uscita, apri i due tappi di scarico a prua e a poppa e, se necessario, svuota l’acqua di condensa accumulata. Assicurati di reinserire i tappi di scarico nelle apposite aperture prima di ogni uscita.

Imbarcazione Ferrari Arno XI (300005)

A poppa è presente un tappo di scarico. Aprilo dopo ogni uscita per scaricare l’acqua di condensa. Assicurati di reinserire il tappo di scarico nell'apposita apertura prima di ogni uscita.

Power Wave (300001)

Sulla parte inferiore dell'imbarcazione, tra l'elica e il sensore, troverai il pulsante di scarico. Premilo con un oggetto smussato finché l’acqua di condensa non sarà fuoriuscita dall’imbarcazione. Poiché il pulsante di scarico è dotato di molla, tornerà automaticamente nella posizione iniziale non appena smetterai di premerlo.

Si prega di tenere presente che, per motivi di sicurezza, il collegamento è possibile solo in acqua. Al momento della messa in funzione, accendere prima il controller e poi l’imbarcazione. Al termine della navigazione, seguire l’ordine inverso: spegnere prima l’imbarcazione e poi il controller.

Le nostre imbarcazioni sono adatte all'uso in acque dolci con onde da normali a moderate.
Se la tua imbarcazione dovesse comunque entrare in contatto con acqua sporca o salata, dovrà essere pulita accuratamente con normale acqua di rubinetto.

Se la batteria della tua imbarcazione o del tuo veicolo è stata collegata correttamente e il processo di ricarica procede normalmente, la spia LED rossa rimane accesa fissa. Quando la batteria è completamente carica, la spia LED rossa diventa verde. A questo punto è possibile rimuovere la batteria e installarla nell'imbarcazione o nel veicolo.

Se il tuo micro quadricottero (502002) non decolla nonostante la batteria sia completamente carica, verifica che la disposizione delle 4 pale del rotore sia corretta. Le lettere sono impresse sulla parte superiore della pala del rotore. È importante posizionare correttamente le pale A/D e quelle B/C.

Prima del primo volo, assicurati che nel tuo Paese non vi sia l’obbligo di legge di stipulare un’assicurazione per i modellini di aerei. Per ulteriori informazioni rivolgiti alla Federazione tedesca di aeromodellismo. Ecco cosa non è consentito fare con il tuo aeromodello:

• volare senza autorizzazione in prossimità di aeroporti (distanza minima 1,5 km)
• volare sopra assembramenti di persone, strutture militari, ospedali, centrali elettriche o istituti penitenziari – Assicurati di mantenere sempre il contatto visivo diretto con il modello.
• È vietato volare in presenza di vento e maltempo,nonché sotto l’effetto di sostanze stupefacenti o alcol.

Segui la seguente sequenza per associare correttamente il controller al tuo elicottero:
1. Accendi l’elicottero.
2. Accendi il controller.
Eccezione: per i modelli Sky Hunter (501001) e Red Eagle (501002), segui questa procedura:
1. Accendi l’elicottero
. 2. Premi la levetta di comando destra del controller e poi accendilo.

Riguarda i seguenti elicotteri:
Thunder Storm (501004),
Elicottero (501007),
Green Chopper (501003),
Orange Sply (501005),
Green Vecto (501008),
Red Buzzer (500001) e
Micro Elicottero (502001)
. Il corretto bilanciamento è il presupposto fondamentale per garantire un comportamento di volo stabile dell’elicottero. La regolazione richiede un po’ di pazienza e sensibilità.

Si prega di osservare le seguenti indicazioni:
Spostare con cautela la manetta del controller verso l’alto e lasciare che l’elicottero si alzi di circa 0,3-0,8 metri.

Se l’elicottero, in volo stazionario e senza muovere la manetta di coda (rotazione circolare), ruota sul posto verso sinistra o destra, procedere come segue: Se l’elicottero ruota spontaneamente, velocemente o lentamente, attorno al proprio asse verso sinistra, spingi gradualmente verso destra il trimmer in basso a destra sul controller per la coda (rotazione circolare). Quando l’elicottero gira verso destra, spingi gradualmente verso sinistra il trimmer di coda (rotazione circolare).

Se l’elicottero, in volo stazionario e senza muovere la leva di avanzamento/arretramento, vola in avanti o all’indietro, procedi come segue: Se l’elicottero si sposta in avanti da solo, velocemente o lentamente, spingi gradualmente verso il basso il trimmer in alto a destra sul controller per il comando avanti/indietro. Se l’elicottero si sposta all’indietro, spingi gradualmente verso l’alto il trimmer per il comando avanti/indietro.

Riguarda i seguenti elicotteri:
Sky Hunter (501001),
Spider Fox (501006)
. Una corretta regolazione è il presupposto fondamentale per garantire un comportamento di volo stabile dell’elicottero. La regolazione richiede un po’ di pazienza e sensibilità.

Si prega di osservare le seguenti indicazioni:
Spostare con cautela la manetta del telecomando verso l’alto e far salire l’elicottero di circa 0,3-0,8 metri.

Se l’elicottero, in volo stazionario e senza muovere la manetta di rollio, vira a sinistra o a destra, procedere come segue: Se l’elicottero si sposta lateralmente verso sinistra da solo, velocemente o lentamente, spingi gradualmente verso destra il trimmer in basso a destra sul controller per l’inclinazione destra/sinistra. Se l’elicottero si sposta verso destra, spingi gradualmente verso sinistra il trimmer per l’inclinazione destra/sinistra.

Se l'elicottero, in volo stazionario e senza muovere la leva di coda (rotazione circolare), ruota sul posto verso sinistra o verso destra, procedere come segue: Se l’elicottero ruota spontaneamente, velocemente o lentamente, attorno al proprio asse verso sinistra, spingere gradualmente verso destra il trimmer in basso a sinistra del controller relativo alla coda (rotazione circolare). Se l’elicottero ruota verso destra, spingere gradualmente verso sinistra il trimmer relativo alla coda (rotazione circolare).

Se l’elicottero, in volo stazionario e senza muovere la leva di avanzamento/arretramento, vola in avanti o indietro, procedi come segue: se l’elicottero si sposta da solo, velocemente o lentamente, in avanti, spingi gradualmente verso il basso il trimmer in alto a destra del controller per l’avanzamento/arretramento. Se l’elicottero si sposta all’indietro, spingi gradualmente verso l’alto il trimmer di avanzamento/arretramento.