BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980
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BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

Art. Nr. 20023909

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  • BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim 1979
  • Una leggenda delle corse tedesche
  • DIGITAL 124
  • Luci anteriori e posteriori e luci dei freni, licenza originale BMW
  • Scala 1:24
  • Da 10 anni

  • La leggenda ritorna!
    La BMW M1 Procar è ancora una parte centrale della storia di BMW M. Progettata come auto da corsa omologata per l'uso stradale, la vettura non solo è arrivata nelle mani di privati come auto supersportiva. BMW M ha consolidato il suo status leggendario con una serie di gare create appositamente per il modello. Una cosa è certa: 40 anni dopo il debutto della prima gara, la BMW M1 Procar continua a ispirare con la sua tecnologia altamente sviluppata, il suo design unico e le sue prestazioni eccezionali.
    Nel 1979 e nel 1980, la BMW Procar Series era una delle serie di gare più spettacolari nel mondo del motorsport. Come parte della maggior parte delle gare europee di Formula 1, i cinque piloti di F1 più veloci dei turni di prova dei rispettivi Gran Premi partecipavano alla serie a bordo di identiche BMW M1, gareggiando contro piloti privati, noti professionisti di auto sportive e giovani di talento: qualcosa di quasi inimmaginabile oggi, ma la serie offriva una spettacolare prova di forza che divenne un grande successo di pubblico. Il vincitore assoluto della prima stagione Procar fu Niki Lauda. L'anno successivo, Nelson Piquet si assicurò il primo posto nella classifica generale con tre vittorie consecutive. Sul circuito Carrera, potrete seguire le orme della leggenda delle corse e spingere davvero sull'acceleratore con l'auto bianca e rossa. Il simpatico austriaco si è assicurato la vittoria assoluta nel primo anno della serie Procar, nel 1979. Riuscirete anche a stabilire un nuovo miglior tempo sul giro sulla vostra pista Carrera? Il modello fedele all'originale è disponibile nella flotta Carrera!

    Una leggenda delle corse in rosso e bianco
    Dopo la fine della serie BMW Procar nell'autunno del 1980, diverse versioni da corsa della BMW M1 hanno gareggiato con successo anche a Le Mans e in vari campionati nazionali (tra cui il German Automobile Racing Championship e l'American IMSA GTO Championship). L'auto Carrera corrisponde all'originale con cui il famoso pilota Niki Lauda faceva i suoi giri. Tuttavia, non è solo lo straordinario design, ma anche le luci funzionanti per la parte anteriore e posteriore e i freni, nonché la possibilità di regolare il veicolo in modo individuale grazie alla codifica, a rendere questa slot car davvero vincente.
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    Classico
    BMWM1
    BMW
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    Accessori consigliati

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    Was ist Carrera HYBRID? Produzione e sostenibilità Veicoli di domande tecniche App Domande tecniche

    A causa della scelta dei principianti e della modalità esperta, ogni livello di esperienza è sempre la cosa giusta per i conducenti.

    Carrera HYBRID ist im Fachhandel und bei diversen Online-Händlern erhältlich, sowie auf carrera-toys.com.

    Die Carrera HYBRID Fahrzeuge sind im Maßstab 1:50.

    In den Sets sind jeweils zwei lizenzierte und originalgetreue Porsche 911 GT3 R Modelle in verschiedenen coolen Lackierungen enthalten. Zudem enthalten sind 4 Highspeed Geraden, 10 nervenaufreibende Kurven und eine Start-/Zielgerade. Diese lassen sich in verschiedenen Konfigurationen aufbauen, damit jedes Rennen spannend und einzigartig bleibt. Außerdem sind die Akkus in den Autos fest verbaut und passende USB-Ladekabel enthalten, damit es sofort losgehen kann. Die Carrera HYBRID App lässt sich aus den Google Playstore und dem Apple Store kostenlos herunterladen.

    Esistono diversi set in cui i conducenti da corsa trovano già tutte le parti richieste. Anche una selezione di interessanti veicoli singoli e set di espansione del percorso, cosiddetti pacchetti di pista e altri modelli di veicoli.

    I veicoli sono controllati tramite un'app che può essere scaricata gratuitamente dall'App Store di Apple e Google Play Store. Lo sterzo funziona intuitivamente inclinando lo smartphone o tramite joystick touchscreen. I pulsanti sul display rappresentano il gas e il freno. Il design dell'app si basa sulla vera auto da corsa della cabina di pilotaggio per offrire un'esperienza di guida particolarmente naturale. I veicoli scansionano la strada durante la guida e sanno esattamente dove si trovano tramite l'app. Un'intelligenza artificiale li supporta con lo sterzo e aiuta a rimanere in viaggio e aiuta a trovare la linea ideale. Questo supporto può essere impostato in diverse fasi, dal forte supporto per i principianti a scarso supporto per i professionisti esperti.

    Die HYBRID-App beinhaltet auch fahrzeugabhängige sowie situationsabhängige Motor-, Brems- und Schaltgeräusche beim Fahren.

    Si prega di inviare completamente tutti i prodotti RC. Per i rack per auto, si prega di inviare solo parti difettose o parti tecnicamente rilevanti (trasformatore, controller manuale, binario di avvio, auto, morbido).

    Ibride giochi dalla simulazione delle corse e gioco reale.

    Bei von Carrera zertifizierten Lieferanten.

    Carrera HYBRID ist ein Carrera Produkt.

    Fahrzeuge kann man reparieren. Langlebigkeit und Reparatur- und Wartungsfreundlichkeit zeichnen die Carrera HYBRID Produkte aus.

    Bei der Verpackung wird zu nahezu 100% auf Kunststoff verzichtet.

    Collegare il veicolo al caricabatterie con il cavo USB e ricaricarlo dopo circa 2Sek. Questo ripristina il veicolo e può essere acceso normalmente.

    A causa della luce del sole/del giorno laterale, la luce sulla strada sotto il veicolo potrebbe essere riflessa e influenza quindi il sensore a infrarossi del veicolo.

    Il miglior deposito degli elementi delle rotaie è nella scatola originale. Per evitare graffi sulla superficie della strada, se possibile posizionare sempre l'area della strada sulla superficie della strada.

    Di norma, è sufficiente spingere il veicolo in diagonale attraverso una superficie tessile come i jeans.

    È meglio pulito con un panno umido e una piccola goccia di detergente. IMPORTANTE: prima di ogni viaggio, la superficie della strada dovrebbe essere liberata dalla polvere in modo che il più possibile polvere possibile e la lanugine possa essere bloccata sulle gomme.

    Le dimensioni della dritta standard sono: 25 × 43,3 cm

    Il raggio della curva standard è: 37,5 cm (misurato nel mezzo della strada)

    A seconda della configurazione della costruzione, la massa del percorso standard di un set è di 251 × 175 cm, con una lunghezza del percorso di 609 cm

    Sì, ulteriori tipi di veicoli appariranno nel 2025.

    Sì, lo spoiler e gli specchi laterali sono rimovibili e disponibili come pezzi di ricambio.

    Ogni modello dello stesso tipo di veicolo ha le stesse caratteristiche di guida e la stessa gestione. A causa delle diverse opzioni di impostazione nell'app, queste possono essere regolate singolarmente.

    Die HYBRID-Fahrzeuge werden an der Unterseite per USB-C aufgeladen.

    Un cavo di ricarica adatto è incluso in ogni imballaggio del veicolo.

    iOS: iOS 15.8.3 Android: Android 12

    Il numero di partecipanti che possono prendere parte a una sessione di corse è tecnicamente limitato a 16, che è il numero massimo di partecipanti a una rete WLAN. In teoria, teoricamente non esiste una parte fissa del partecipante durante la guida sul percorso, ma non si consigliano più di 30 veicoli.

    La sensibilità dello sterzo può essere scartata nella collezione, in base alle informazioni/calibrazione per il veicolo.

    La sensibilità dello sterzo può essere più ambientata nella raccolta, in informazioni/calibrazione per il veicolo.

    Dies wird systembedingt von Google sowie Apple angefordert, wenn Bluetooth in der App benutzt wird. Die Standorte werden von Carrera aber nicht ausgelesen und nicht ausgewertet.

    Il Bluetooth viene utilizzato per la comunicazione tra smartphone o tablet e veicolo. WLAN viene utilizzato per la comunicazione tra gli smartphone dei singoli driver per la gestione e la valutazione delle corse.

    Completando le attività nell'app, i punti possono essere raccolti che ti consentono di salire al rango successivo. Con ogni rango più alto, nuove opzioni di accordatura come ingranaggi/freni/pneumatici/...

    Come in realtà, ogni accelerazione, frenata e sterzo ha un impatto sulle condizioni dei pneumatici. Le gomme si consumano particolarmente quando si guidano in curve troppo rapidamente e devono intervenire l'IA con una frenata di emergenza. Questo deve essere evitato.

    Questo è previsto per uno dei seguenti aggiornamenti dell'app, ma il seguente "hack" può già essere rappresentato con il seguente "hack": impostare l'auto fantasma sull'assistenza alla guida, metterli sul treno e accelerare alla velocità desiderata. Quindi porta l'app in background/minimizza. Il pilota ora continua autonomamente in pista. Non appena lascia questo perché Z. B. è stato espulso, si ferma immediatamente.

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