Testverslag door CoMod martinmm op de Carrera DIGITAL 124 Chevrolet Corvette C6R PSI Experience LM 2007 (23720)
Het PSI Experience Team eindigde 12e met hun Corvette tijdens de 24-uursrace van Le Mans 2007 in de GT1-klasse - 28e algemeen. Deze Corvette is de tweede versie van deCarrera Digital 124 productserie. Het is echter al de 4e raceversie in schaal 1:24 op basis van een echt model. Dit maakt het mogelijk om een visueel interessant startveld samen te stellen. De twee Carrera Exclusiv-voertuigen hebben identieke techniek en kunnen daarom eenvoudig achteraf worden uitgerust met de digitale decoder.
Optiek en afwerking
De afwerking van de print is van de allerhoogste kwaliteit. Felgekleurd en wit dekkend printen op een mat zwart oppervlak is niet geheel onproblematisch, maar hier echt heel goed gedaan. In het bijzonder zijn zelfs de kleinste details zoals de klinknagels op de schijven, de helm en de algemene bedrukking absoluut netjes uitgevoerd. In de huidige staat is alleen de hoogbenige voorkant storend. Na het verwijderen van de veer boven de vooras ziet dit er echter veel beter uit.
Technik
De Corvette heeft de nieuwste standaardtechnologie. Met net geen 250 gram is het echter niet bepaald een lichtgewicht. Dit heeft een negatieve invloed op kleinere circuits met scherpe bochten.
Fahrverhalten
Rijtest zonder magneet met 18 volt opCarrera clubbaan: de banden hebben geen goede grip, zelfs niet na het slijpen. De auto slipt erg, vooral in scherpe bochten en bij het accelereren. Met geschuurde Carrera tuningbanden gaat het veel beter. Hier is de grip erg prettig, waardoor je gecontroleerd kunt driften en snel bochten kunt nemen. De overbrengingsverhouding van 10/50 is te kort op lange rechte stukken - de motor slaat volledig af. Test met een 12/48 overbrengingsverhouding: de acceleratie en het remeffect zijn nog steeds goed ondanks het hoge voertuiggewicht, maar de topsnelheid op lange rechte stukken is veel hoger. Dit is een goede en eenvoudige set-up voor Carrera clubcircuits.
Fazit
In de combinatie van tuningbanden en 12:48 transmissie, zonder magneten, is dit een voertuig dat goed geschikt is als clubvoertuig voor een ootB-raceserie zonder grote optimalisaties.
CoMod martinmm
Het PSI Experience Team eindigde 12e met hun Corvette tijdens de 24-uursrace van Le Mans 2007 in de GT1-klasse - 28e algemeen. Deze Corvette is de tweede versie van de
Optiek en afwerking
De afwerking van de print is van de allerhoogste kwaliteit. Felgekleurd en wit dekkend printen op een mat zwart oppervlak is niet geheel onproblematisch, maar hier echt heel goed gedaan. In het bijzonder zijn zelfs de kleinste details zoals de klinknagels op de schijven, de helm en de algemene bedrukking absoluut netjes uitgevoerd. In de huidige staat is alleen de hoogbenige voorkant storend. Na het verwijderen van de veer boven de vooras ziet dit er echter veel beter uit.
Technik
De Corvette heeft de nieuwste standaardtechnologie. Met net geen 250 gram is het echter niet bepaald een lichtgewicht. Dit heeft een negatieve invloed op kleinere circuits met scherpe bochten.
Fahrverhalten
Rijtest zonder magneet met 18 volt op
Fazit
In de combinatie van tuningbanden en 12:48 transmissie, zonder magneten, is dit een voertuig dat goed geschikt is als clubvoertuig voor een ootB-raceserie zonder grote optimalisaties.
CoMod martinmm
